八、根据以下情境材料，回答下列问题。
某市境内国道、公路、城际快速通道、运煤专线等交通干线纵横交叉，近期致人死亡交通事故频发。为深入剖析此类事故高发的原因，寻找有针对性的治理对策，市公安局汇总了2016-2017年该类警情数据，制作了如下的分析报告。该报告包括图1：某市致人死亡交通事故发案路段分布图；图2：致人死亡交通事故时段分布图；图3：肇事司机的年龄分布图；图4：肇事车辆类型分布图；图5：死者状态统计图。
根据图1，为有效降低致人死亡交通事故的发生，该市交警部门最应当加大管控力度的路段是：
本题主要考查信息工作分析能力。观察图1，交警部门最应该加大管控力度的路段应该是事故次数最多的，观察图1，绕城高速14起，起数最高。
A项正确，观察图1，绕城高速14起，起数最高。
B项错误，城际快速通道起数为7，小于绕城高速。
C项错误，运煤专线起数为9，，小于绕城高速。
D项错误，国道起数为10，小于绕城高速。
故正确答案为A。
该市丙区东镇正在兴建火车东站，运输建筑原料的车辆主要从绕城高速银山东路下匝道驶出，该高速出口与银山东路和车站东路十字路口叠加（图1黑三角标识之处），车流、人流交汇，致使交通事故频发。根据图2，应加大事故风险防控力度的时段有：
本题主要考查信息工作分析能力。图2为致人死亡交通事故时段分布图，观察柱状上事故数数字，应选柱状集中较高、数字较大的时段。
A项正确，7时至9时柱状图明显高于其他时段。
B项错误，12至14时柱状图明显较低。
C项正确，19至21时柱状图明显高于其他时段。
D项错误，22至24时柱状图明显较低。
故正确答案为AC。
根据图3、图4，交警部门对司机加强安全教育的重点对象是：
本题主要考查信息工作分析能力。应重点关图3、图4注饼状图中比例较大部分，比例最大的那个部分为交警部门对司机加强安全教育的重点对象。
A项错误，观察图3、图4，25岁以下的轿车司机比例小。
B项正确，观察图3、图4，26岁至35岁的货车司机比例最大，为交警部门对司机加强安全教育的重点对象。
C项错误，观察图3、图4，36岁至45岁的客车司机比例小。
D项错误，观察图3、图46岁以上的非机动车驾乘人员比例小。
故正确答案为B。
根据整个分析报告，下列措施中针对性强、预计效果突出的有：
本题主要考查实务工作能力。应分析整个报告针对问题提出针对性强，预计效果突出的措施。
A项正确，分析报告中图5，步行死亡人数最多，应加强行人的交通安全宣传。
B项正确，根据分析报告，机动车辆与非机动车辆发生事故的次数很多，所以，得加强机动车与非机动车的分流。
C项错误，根据分析报告，骑自行车人员事故也时有发生，但是题干中说到：“针对性强、预计效果突出”，相比之下加强骑自行车人员的安全教育是性价比最低的一项，效果不会太突出。
D项正确，根据分析报告，货车事故主要是因为货车超速。超载违章行为，所以加强货车超速、超载等违章行为的查处可以有效降低货车事故发生概率。
故正确答案为ABD。