【正确答案】 A、B、C

【答案解析】[解析] 本题考查的是提单和海洋运输与保险的有关制度。
倒签提单是指提单中注明的装船日期早于实际装船的日期的提单。题中实际装船日期是2月20日，而提单中注明的装船日期符合信用证的规定，也就是应当是2月12日，所以提单中的装船日期在于实际装船日期，属倒签提单，因此选项A说法正确。
货物因暴风雨、雷电而遭烧毁或湿损，这属于不可抗力、自然灾害的原因。根据《海牙规则》，在责任期间货物发生的灭失或者损坏是由于下列原因之一造成的，承运人不负赔偿责任：……(二)火灾，但由于承运人本人的过失所造成的除外； (三)天灾，海上或者其他可航水域的危险或者意外事故；……所以B选项说法正确，承运人可以免责。遭湿损的货物是属于单独海损，且是由于自然灾害而造成的。我国海洋运输险别有三种：平安险、水渍险和一切险。平安险是指承担意外事故和自然灾害引起的货物全损和特定意外事故弓[起的货物部分损失，不承担单纯自然灾害引起的货物部分损失。水渍险包括平安险的范围，并增保单纯因自然灾害所造成的货物单独海损。一切险包括水渍险的范围并增保由于一般外来原因造成的货物全部损失和部分损失。因此货物因暴风雨遭湿损是在水渍险的承保范围内的，所以选项C说法正确。
根据《汉堡规则》，承运人对迟延交货要承担责任需其本身存有过失。本题中承运人在暴风雨后已经尽速赶到目的港，没有故意绕航等恶意行为，所以承运人对迟延产生的责任不用承担。同时，即使承运人要承担责任，其中对赔偿数额的规定是赔偿责任限额为迟交货物运费的2.5倍，但不能超过总运费。D项中“数额为所迟延交付的货物的运费”是我国海商法的规定，所以D项错误。