问答题
不该发生的悲剧 韩国一艘客轮发生沉没事故，船上几百名乘客死亡或失踪。
资料表明该轮船原来是日本制造，这种类型的船只在日本也曾发生过海上事故。事故的原因也像这次一样，船体因受到巨浪冲击造成倾斜，而混装船固定货柜的钢索也同样绷断，最终货柜在船舱内倒翻，造成轮船触礁，但没有马上沉没。
日本这次事故没有造成人员死亡，而韩国这艘轮船沉没却造成死亡人数超过300人的悲剧。这是为什么呢？日本的沉船事故由于船长判断正确，处置得力，没有造成人员死亡。对此，日本运输委员会认为这种结果得益于船长的专业精神、指挥有序和处置得当。
而韩国轮船在原来船长没有到岗的情况下，竟然允许代理船长上船，起航之后代理船长又把船只的驾驶交给了只有半年经验的三副，自己却离开了驾驶岗位。当轮船发生事故时，代理船长的做法更匪夷所思，他竟然通过广播要求所有乘客穿上救生衣待在原地等待。后来发现轮船的发电机已停止工作，轮船面临马上沉没的危险，该代理船长却放弃岗位，第一个带头逃命。
提示：
（1）判断上述案例中所涉事故的性质。
（2）结合有关领导职能的知识，分析此案例的主要教训。
【正确答案】（1）本案例所涉事故是轮船公司疏忽大意、船长未履行职责所导致的人为事故。
（2）结合相关领导职能的知识，本案例的主要教训有：
①领导有指挥职能，应当要做到身先士卒，为人表率。指挥就是运用组织权责，发挥领导权威，推动下属为实现既定规划目标任务而努力，这是领导者权力的突出表现。案例中的代理船长在轮船出事时，指挥不当，船沉没之时放弃岗位，带头逃命，完全没有履行到领导的指挥职能。
②领导具有组织职能，要分配权力，使用人员，这是实现领导任务的可靠保证。案例中，船长未到位的情况下，竟然允许代理船长上船，而代理船长把驾驶交给了只有半年经验的三副，没有履行好组织职能。
③领导具有协调职能，应协调系统内各部分和组成人员，使之相互配合，以便高效率地实现领导目标的行为。而案例中的船长在船出事时，要求所有乘客穿上救生衣原地等待，没有履行好人员的协调职能。
④领导具有监督职能，要经常检查规划目标任务的执行情况，及时发现问题，纠正偏差。案例中的轮船公司、船长等方面都没有对轮船进行及时检查，导致没有发现轮船的问题，最终造成了悲剧的发生，他们没有履行到领导的监督职能。
【答案解析】