问答题 某集团公司为扩展业务,计划采购一批运输车辆,现有两种方案可供选择。
第一方案是采购10辆进口车辆,每辆车辆的离岸价格是3万美元,海上运费和运输保险费为1500美元/辆,银行财务费率为0.5%,外贸手续费率为1.5%,进口关税税率为22%,增值税的税率为17%,美元的银行牌价为每美元6.5元人民币,车辆的国内运杂费率为6000元/辆。假定其他税费暂不考虑。第二方案是采购14辆国产车辆才能达到同等效果,价格为20万元/辆,需要交纳购置税等费用2万元/辆。
每辆车的车辆操作人员的平均工资为30000元/年,设备的使用寿命均为8年,8年内进口车辆和国产车辆均可行驶80万km,8年后车辆报废,没有残值。
在运营期间,每辆进口车的燃油成本、日常维护成本和大修成本合计为0.7元/km,每辆国产车的燃油成本、日常维护成本和大修成本合计为0.6元/km。
上述财务数据中,除人工费、外汇汇率外,不存在价格扭曲现象,进口车辆的劳动力影子价格转换系数按1.2计算,国产车辆按1.0计算,影子汇率转换系数为1.08,社会折现率为10%,复利系数表见下表。
复利系数表
i n F/P,i.n P/F,i,n A/P,i,n P/A,i,n A/F,i,n F/A,i,n
10% 6 1.7715 0.56448 0.22961 4.3552 0.1296l 7.7155
8 2.1435 0.4665l 0.18745 5.349 0.08745 11.435
10 2.5937 0.38555 0.16275 6.1445 0.06275 15.937
问题
问答题 估算单台进口车辆的购置费。
【正确答案】
【答案解析】估算单台进口车辆购置费
进口车辆货价=30000×6.5元=195000元。
海运费及运输保险费=1500×6.5元=9750元。
进口关税=(195000+9750)元×22%=45045元。
增值税=(195000+9750+45045)元×17%=42465.15元。
银行财务费=195000元×0.5%=975元。
外贸手续费=(195000+9750)元×1.5%=3071.25元。
进口车辆购置费=(195000+9750+45045+42465.15+975+3071.25+6000)元
=302306.4元。
问答题 从国民经济的角度,计算每公里综合经济成本。
【正确答案】
【答案解析】国民经济评价
(1)已知每台车辆的燃油成本、日常维护成本和大修成本合计为0.70元/km,不用调整,关税和增值税为转移支付不必考虑。
进口车辆购置费用现值=[(30000+1500)×1.08×6.5+975+3071.25+6000]元
=231176.25元
每公里分摊车辆的购置成本=231176.25×(A/P,10%,8)/100000元=0.43元。
进口车辆:每台车辆每公里的人工费=30000×1.2/100000元=0.36元。
因此,三项合计每辆车每公里的经济成本为1.49元。
(2)已知每台车辆的燃油成本、日常维护成本和大修成本合计为0.6元/km,购置税为转移支付不予考虑。
每公里分摊车辆的购置成本=[200000×(A/P,10%,8)/100000]元=0.37元。
国产车辆:每台车辆每公里的人工费=(30000/100000)元=0.30元。
因此,三项合计每台车辆每公里的经济成本为1.27元。
问答题 对上述两方案进行比选,推荐一个方案,并说明理由。
【正确答案】
【答案解析】10台进口车辆每公里的经济成本共计为14.90元;14台国产车辆每公里的经济成本共计为17.78元。
结论:因为10辆进口车每公里经济成本小于14辆国产的经济成本,故方案一优于方案二,应该购置进口车。