【正确答案】答明确未来交通运输发展趋势，对确定交通运输的发展目标，制定物流发展战略至关重要。 （1）运输的集约化。运输发展到一定阶段，再要长足发展，主要取决于两方面的因素：一是投入生产的人力资源，自然资源的数量和质量；二是综合运用这些资源进行生产所必需的科技水平，管理水平和经济体制。单纯依靠增加投入，铺新摊子，迫求数量，通过数量扩张来实现运输经济增长的是“粗放型”运输。重视科学技术发展，增加产品的科技含量，加强科学管理和建立合理的运输体制，通过提高运输效益来促进运输发展，则是“集约型”运输。 “集约化”运输是现代运输的经营方式，它与“粗放型”运输的经营方式是相对而言的。所谓“集约化经营”，就是一种“高投入，高产出，高效益”的经营方式，也就是说，“以较多的资金，科技或劳动的投入，获取较多的产出，并获取较高的社会效益，经济效益和环境效益”的一种经营模式。 （2）运输的标准化。交通运输标准化是指以交通运输为一个大系统，制定系统内部设施，机械装备，包括专用工具等的技术标准，仓储、配送、装卸、运输等各类作业标准，以及作为交通运输突出特征的信息标准，并形成与物流其他环节以及和国际接轨的标准化体系。 从标准化体系的框架来看，交通运输标准化主要涉及四个方面，包括基础性标准，现场作业标准，信息化标准和物流服务规范。具体包括系统内部设施，机械设备，载运工具等各个分系统的技术标准；系统内各个分领域如配送、装卸、运输等方面的工作标准；以系统为出发点，各分系统与分领域中技术标准与工作标准的配合性，统一整个交通运输系统的管理标准等。 （3）运输的信息化。交通运输信息化就是充分运用先进的信息技术手段实现交通运输大系统的目标。 我国的交通信息化建设应该集中于以下几个方面： a）搞好交通行业各级政府办公业务系统的建设，形成系统规范，内容丰富，及时更新的各级政府办公业务资源网，在信息安全保密的前提下，实现各级政府间办公业务的网络化，信息资源共享化和公开化，最大限度地满足交通行业和社会需求； b）建立客运、货源管理信息系统和信息服务系统，实现运输服务管理的现代化； c）采用3S（地理信息系统GIS，全球定位系统GPS、遥感RS）技术开发交通事故紧急求援系统和安全运营保障技术，开发路况信息系统和车辆调度技术等，完善网络环境下的电子收费系统、路政运政管理信息系统和高速公路监控系统； d）将3S技术应用于交通运输企业，推动传统交通运输企业向现代物流企业的转变； e）做好智能运输系统（ITS）的基础工作，并在完善基础设施包括道路、港口、机场和通信等的基础上，致力于关键技术的开发和示范工程的建设，从个别已经可以应用或有条件应用或者当前迫切需要解决的项目入手，选择适当的切入点，发展我国的ITS。 交通信息化是一个动态的、不断更新的过程，公路、水路交通运输的发展必将越来越多地依靠信息技术的发展和科技进步。 （4）运输的智能化。运输智能化就是将先进的信息技术、数据通信技术、电子控制技术以及计算机处理技术等有效地运用于整个运输管理体系，从而将道路使用者、交通管理者、汽车、道路及其相关的服务部门有机地联结起来，使交通运输的运行功能进入智能阶段。 智能运输系统是运输智能化的具体体现。它是综合运用先进的信息通信、网络、自动控制、交通控制、交通工程等技术，改善交通运输系统的运行情况，提高交通效率和安全性，减少交通事故，降低环境污染，从而建立起一个智能化的、安全、便捷、高效、舒适、环保的综合交通运输体系。 （5）运输的绿色化。绿色运输指在运输过程中抑制运输对环境造成危害的同时，实现对运输环境的净化，使运输资源得到充分利用。它具有学科交叉性、多目标性、多层次性、时域性和地域性等特征。绿色运输战略不仅对环境保护和经济可持续发展具有重要意义，还会给企业带来巨大的经济效益。 从绿色运输的目标、行为主体、活动范围及其理论基础四个方面剖析绿色运输的内涵： 第一，绿色运输的最终目标是可持续性发展，实现该目标的准则是经济利益、社会利益和环境利益的统一； 第二，绿色运输的行为主体不仅包括专业的运输企业，还包括产品供应链上的制造企业和分销企业，同时还包括不同级别的政府和运输行政主管部门等； 第三，从绿色运输的活动范围看，它包括运输作业环节和运输管理全过程的绿色化； 第四，从绿色运输的理论基础看，包括可持续发展理论、生态经济学理论和生态伦理学理论。 实施绿色运输管理为企业创造的经济价值体现在三个方面： 一是绿色运输有利于树立良好的企业形象，使企业更容易获得投资者的青睐； 二是企业通过对资源的节约利用，对运输和仓储的科学规划和合理布局，将大大降低运输成本，降低运输过程环境风险成本，从而为企业拓展利润空间； 三是自然资源的回收、重用等逆向运输举措，可以降低企业的原料成本，提升客户服务价值，增强企业竟争优势。