（1）用诊断跨接线短接故障检测插座中的相应插孔；如丰田车系（短接 TE1 和 E1），三菱、本田、大宇、通用车系（短接 A 和 B）。 
（2）按压诊断按钮开关；如瑞典沃尔沃车系和我国天津三峰客车采用这种方法。 
（3）拧动电脑上的诊断模式选择开关；如日产车系。 
（4）打开空调控制面板上的两用开关：如凯迪拉克轿车。 
（5）在故障检测插座相应插孔间跨接自制的串联 330Ω的发光二极管；如马自达、奔驰、福特、三菱/现代车系等。 
（6）点火开关在 5s 内连续通断 3 次（ON→OFF→ON→OFF→ON）；如美国克莱斯勒车系和北京切诺基汽车。 
（7）点火开关置于 ON，在规定时间内将加速板踩下 5 次。如德国宝马车系。