【正确答案】活塞敲击声指活塞上下运动时在汽缸内摆动或窜动，其头部或裙部与汽缸壁、汽缸盖碰撞发出的响声。通常专指活塞与汽缸壁间隙较大，活塞上下运动时撞击汽缸壁发出的响声。
(1)故障现象
发动机怠速或低速运转时，在汽缸的上部发出清晰而明显的、有节奏的“达达”的连续不断的金属敲击声，严重时响声变沉重，即为“当当”声响。
(2)故障原因
①活塞与汽缸壁配合间隙过大。
②活塞裙部腐蚀，或汽缸磨损过大。
③油压过低，汽缸壁润滑不良。
(3)故障诊断
①怠速或低速时比较清晰，中速以上运转时，异响减弱或消失。
②负荷加大，响声加大。
③一般冷车时响声明显，热车后响声减弱或消失，即冷敲缸；严重时冷热均敲缸，并伴有振抖。
④将发动机置于异响明显的转速下，进行单缸断火试验，响声明显减弱或消失。
⑤曲轴转1圈，发响1次，且有节奏性，转速提高响声加快。
⑥润滑不良响声加重。
⑦将听诊器或听诊杆触在机体上部两侧进行听诊。若响声较强并稍有振动，再结合断火试验，即可确定出异响汽缸。
⑧伴随现象。排气管排蓝烟、缸压降低等。以手将螺丝刀或听诊器抵紧汽缸侧部触试，有明显振动感。