案例分析题
某船舶于2021年6月18日向X保险公司投保了船舶一切险,保险期限为一年,保险金额为300万元(足额)。在保险期间,船舶在约定的航线上航行时因突遇恶劣天气意外触礁,发生损失120万元,受损部分残值3万元。发生保险事故时,施救费用2万元,救助费用5万元,清除残骸和障碍物的费用2万元。
单选题
若船长知道按规定船上应配备60名船员,而实际出航时船舶上只有56名船员,出航一段航程后又增加了9名船员,则按照船舶保险条款,X保险公司______。
【正确答案】
D
【答案解析】船舶承保人为了控制船舶损失的赔偿责任,或者为了促使被保险人爱护保险财产,对有些应由被保险人承担的责任,均在保险条款中明确列为责任免除。除保险合同另有约定外,保险人对下列原因之一造成被保险船舶损失、费用和责任,不负赔偿责任:①船舶不适航。船舶不适航包括人员配备不当、装备不妥或配载不当,但以被保险人在船舶开航时知道或应当知道此种不适航为限。故选项D正确。②被保险人及其代表的疏忽或故意行为。③被保险人恪尽职守应予发现的正常磨损、锈蚀、腐烂或保养不周或材料缺陷,包括不良状态部件的更换和修理。④保险公司承保的战争险、罢工险的保险责任和责任免除。⑤清除障碍物、残骸及清理航道费用。
多选题
下列风险损失中,属于我国船舶一切险保险责任的是______。
【正确答案】
A、C、D
【答案解析】船舶保险全损险承保由于下列原因所造成的被保险船舶的全损:①海上风险。海上风险一般是指由海上自然灾害和意外事故构成的海上灾难。包括:恶劣气候、地震、火山爆发、雷电或其他自然灾害;搁浅、碰撞、触碰任何固定或浮动物体或其他物体或其他海上事故。火灾或爆炸。船长、船员和引水员、修船人员及租船人的疏忽行为。②任何政府机构为防止或减轻因承保风险造成被保险船舶损坏引起的污染所采取的行动。但此种损失原因应不是由于被保险人、船东或管理人未恪尽职责所致的。一切险除承担全损险的保险责任外,还负责这些风险给船舶造成的部分损失,以及下列责任和费用:①碰撞责任;②共同海损和救助费用;⑧施救费用。故选项A、C、D正确。
单选题
若船舶出航时有60名船员,符合船舶适航要求,且触礁属于保险责任,则X保险公司应赔偿的保险金总额为______万元。
【正确答案】
B
【答案解析】船舶保险的保险金额根据船舶的保险价值确定。商定的保险价值就作为保险金额,以表明船舶保险人应当承担保险责任的最高限额。保险金额不得超过保险价值,超过部分无效。施救费用是一种单独费用。因此,它是船舶保险其他条款规定的赔偿责任以外的一项约定,保险人对施救费用的赔偿金额不受船舶本身损失、碰撞责任、共同海损分摊和救助等赔偿金额的限制,但不得超过船舶的保险金额。若船舶遭受承保风险袭击,船上有关利益方均遭受海损威胁,则该项救助费用应列入共同海损费用由各利益方按照获救价值的比例分摊,通常列入共同海损费用。我国船舶保险碰撞责任条款规定:本保险负责因被保险船舶与其他船舶碰撞或触碰任何固定的、浮动的物体或其他物体而引起被保险人应负的法律赔偿责任,但对下列责任概不负责:清除障碍物、残骸、货物或任何其他物品的费用等。故赔偿金额为120万元-3万元+2万元+5万元=124万元。故选项B正确。