【背景资料】
某企业承建的高速公路工程项目，路线长20km，水泥稳定混凝土基层为双层结构，总厚38cm，面积为505000m2，项目将拌合站设于路线第5公里，距离主线400m处，根据施工计划必须每日完成单幅约600m。为此，项目部投入了一台450t/h水泥稳定土拌合站，同时，准备投入了载重15t的翻斗车，为了文明施工，规定载重车行驶速度重载时30km/h，空载时40km/h。
问题：
如果按每车料摊铺时间5min，两车待铺考虑，试计算项目部应该投入翻斗车的数量。
某企业承建的高速公路工程项目，路线长20km，水泥稳定混凝土基层为双层结构，总厚38cm，面积为505000m2，项目将拌合站设于路线第5公里，距离主线400m处，根据施工计划必须每日完成单幅约600m。为此，项目部投入了一台450t/h水泥稳定土拌合站，同时，准备投入了载重15t的翻斗车，为了文明施工，规定载重车行驶速度重载时30km/h，空载时40km/h。
问题：
如果按每车料摊铺时间5min，两车待铺考虑，试计算项目部应该投入翻斗车的数量。
【正确答案】
(1)施工拌合站最近的第一个600m施工段时，车辆平均运距为700m。
重载动程时间t1=0.7÷30×60=1.4min；
空载动程时间t2=0.7÷40×60=1.05min；
在工地卸料和等待的总时间t3=5+2×5=15min。
拌制一车混合料所需的时间T=60×15÷450=2min。
(2)施工拌合站最远的最后一个600m施工段时，车辆平均运距为15100m。
重载动程时间t1=15.1÷30×60=30.2min；
空载动程时间t2=15.1÷40×60=22.65min；
在工地卸料和等待的总时间t3=5+2×5=15min；
拌制一车混台料所需的时间T=60×15÷450=2min。
【答案解析】