问答题
【背景材料】
某项目可行性研究报告中有如下内容：
经测算，该项目需要100辆载重运输汽车，具体有以下两个方案：
方案A：从国外进口，离岸价6万美元/辆，海运费、保险费3000美元/辆，进口关税和增值税22万元/辆，国内运输费1000元/辆，进口贸易公司代理费费率2%。同时，根据该企业与外国出口商达成的初步协议，如果向国外购买这批进口汽车，可以得到车价款35%的出口国政府赠款和65%的出口信贷。出口信贷利率为5%，采用等额还本利息照付方式还款，还本期5年，宽限期1年。牌价汇率1美元=8.3元人民币。
方案B：用国产同吨位载重汽车，车价30万元/辆，国内运杂费率1%．另需要交纳购置税2万元。
车辆使用寿命10年，10年内，国产车行驶60万km，进口车行驶80万km，10年后报废，残值均为车价的5%。油价3.5元/L。每辆车配1名驾驶员，工资为24000元/年。两种方案的其他经济指标见表8-3。
表8-3两方案的其他经济指标
某项目可行性研究报告中有如下内容：
经测算，该项目需要100辆载重运输汽车，具体有以下两个方案：
方案A：从国外进口，离岸价6万美元/辆，海运费、保险费3000美元/辆，进口关税和增值税22万元/辆，国内运输费1000元/辆，进口贸易公司代理费费率2%。同时，根据该企业与外国出口商达成的初步协议，如果向国外购买这批进口汽车，可以得到车价款35%的出口国政府赠款和65%的出口信贷。出口信贷利率为5%，采用等额还本利息照付方式还款，还本期5年，宽限期1年。牌价汇率1美元=8.3元人民币。
方案B：用国产同吨位载重汽车，车价30万元/辆，国内运杂费率1%．另需要交纳购置税2万元。
车辆使用寿命10年，10年内，国产车行驶60万km，进口车行驶80万km，10年后报废，残值均为车价的5%。油价3.5元/L。每辆车配1名驾驶员，工资为24000元/年。两种方案的其他经济指标见表8-3。
表8-3两方案的其他经济指标
【正确答案】财务评价的过程：
第一步，计算油价的影子价格：
(0.25×8.3×1.08+0.15+0.25×8.3×2%)元/L=2.433元/L
第二步，计算进口车购车费用现金流量(即还本付息)：
由于有出口国政府的35%赠款，实际购车费用为车价的65%，即3.9万美元。而且，这部分费用得到出口国政府的全额出口信贷，利息照付，5年还本，宽限期一年，利率5%，计算过程见表8-11。
表8-11还本付息表
第三步，计算其他基础数据(表8-12)。
表8-12 财务和国民经济评价A、B方案的购置费和使用费
第四步，评价。
(1)财务评价：
财务评价费用现金流量表，见表8-13。
表8-13 财务评价费用现金流量表
(单位：万元)
分别以进口汽车和国产汽车各自的合计费用现金流量，按i=10%计算出：
PCA=1159712.64元
PCB=827135.16元
因两种汽车的年行驶里程(产量)不同，用最低价格法：
显然，从财务评价的角度，选择国产汽车更经济。
(2)国民经济评价：
国民经济评价费用流量表，见表8-14。
表8-14国民经济评价费用流量表
(单位：万元)
按折现率10%，计算出国民经济费用的现值为：
PCA=873423.68元，PCB=720595.08元
因两种汽车的年行驶里程(产量)不同，用最低价格法：
第一步，计算油价的影子价格：
(0.25×8.3×1.08+0.15+0.25×8.3×2%)元/L=2.433元/L
第二步，计算进口车购车费用现金流量(即还本付息)：
由于有出口国政府的35%赠款，实际购车费用为车价的65%，即3.9万美元。而且，这部分费用得到出口国政府的全额出口信贷，利息照付，5年还本，宽限期一年，利率5%，计算过程见表8-11。
表8-11还本付息表
年 份 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 计算方法 |
还本/万美元 | 0.78 | 0.78 | 0.78 | 0.78 | 0.78 | (1)=3.9÷5 | |
年初欠款/万美元 | 3.9 | 3.9 | 3.12 | 2.34 | 1.56 | 0.78 | (2)=上年(2)-上年(1) |
付息/万美元 | 0.195 | 0.195 | 0.156 | 0.117 | 0.078 | 0.039 | (3)=(2)×5% |
还本付息合计/万美元 | 0.195 | 0.975 | 0.936 | 0.897 | 0.858 | 0.819 | (4)=(1)+(3) |
财务评价还本付息额/元 | 16185 | 80925 | 77688 | 74451 | 71214 | 67977 | (5)=(4)×10000×8.3 |
国民经济评价还本付息额/元 | 17480 | 87399 | 83903 | 80407 | 76911 | 73415 | (6)=(5)×1.08 |
第三步，计算其他基础数据(表8-12)。
表8-12 财务和国民经济评价A、B方案的购置费和使用费
第四步，评价。
(1)财务评价：
财务评价费用现金流量表，见表8-13。
表8-13 财务评价费用现金流量表
(单位：万元)
分别以进口汽车和国产汽车各自的合计费用现金流量，按i=10%计算出：
PCA=1159712.64元
PCB=827135.16元
因两种汽车的年行驶里程(产量)不同，用最低价格法：
显然，从财务评价的角度，选择国产汽车更经济。
(2)国民经济评价：
国民经济评价费用流量表，见表8-14。
表8-14国民经济评价费用流量表
(单位：万元)
方案 | 费用项目 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
A | 初期购置费 | 38350 | ||||||||||
车款本息 | 17480 | 87399 | 83903 | 80407 | 76911 | 73415 | ||||||
年使用费 | 81328 | 81328 | 81328 | 81328 | 81328 | 81328 | 81328 | 81328 | 81328 | 81328 | ||
大修费 | 80000 | |||||||||||
期末残值 | -24900 | |||||||||||
合计 | 38350 | 98808 | 168727 | 165231 | 161735 | 238239 | 154743 | 81328 | 81328 | 81328 | 56428 | |
B | 初期购置费 | 303000 | ||||||||||
年使用费 | 61116 | 61116 | 61116 | 61116 | 61116 | 61116 | 61116 | 61116 | 61116 | 61116 | ||
大修费 | 40000 | 40000 | ||||||||||
期末残值 | -15000 | |||||||||||
合计 | 303000 | 61116 | 61116 | 61116 | 101116 | 61116 | 61116 | 101116 | 61116 | 61116 | 46116 |
PCA=873423.68元，PCB=720595.08元
因两种汽车的年行驶里程(产量)不同，用最低价格法：
【答案解析】