[案例三]
2013年5月20日,广州大暴雨导致航班大面积延误或取消。CZ3367航班原本应在当晚9时10分起飞至武汉,也因此而延误1小时。到晚上10时30分可以登机了,当一半旅客已经登机,另一半旅客还在登机口排队时,同一家航空公司的广州飞贵阳航班旅客中,有一二十人突然冲过来拦住登机口,不让回武汉航班的旅客进廊桥,不让他们登机,而阻挠原因竟是广州飞贵阳的航班因天气原因临时取消引发乘客不满,这趟航班旅客因此“迁怒”于其他航班旅客,“我们飞不成,你们也别想飞!”。航空公司人员及公安后来费尽周折,通过接泊车送到飞机停机位,再从机舱后门进入,避开阻拦的旅客。还有少部分旅客因此退票取消回武汉行程。登机的旅客都很无语。因受到别的飞机乘客的集体阻挠,最终CZ3367航班又延误了2小时,当晚12时起飞,21日凌晨2时才抵武汉。
【问题】
根据帕累托效率的概念和理性人的思维分析航班取消之后阻挠别人登机的旅客行为,并对解决该问题发表自己的见解。
无(1)帕累托效率
帕累托最优,又称帕累托效率,是指资源分配的一种理想状态,假定固有的一群人和可分配的资源,从一种分配状态到另一种状态的变化中,在没有使任何人境况变坏的前提下,使得至少一个人变得更好。帕累托最优状态就是不可能再有更多的帕累托改进的余地;换句话说,帕累托改进是达到帕累托最优的路径和方法。帕累托最优是公平与效率的“理想王国”。
①Pareto效率只关心每个人的福利,而不是不同人的相对福利,不关心不平等。使富人变好、穷人原地踏步的变化仍然是帕累托改进。
②Pareto效率认为,每个人对自己福利的感觉最重要,个人是“自己需要什么”的最好裁判。
如果一个经济制度不是帕累托最优,则存在一些人可以在不使其他人的境况变坏的情况下使自己的境况变好的情形。普遍认为这样低效的产出的情况是需要避免的,因此帕累托最优是评价一个经济制度和政治方针的非常重要的标准。
(2)理性人思维
经济学里,“合乎理性的人”的假设通常简称为“理性人”或者“经济人”。西方经济学家指出,所谓的“理性人”是对在经济社会中从事经济活动的所有人的基本特征的一个一般性的抽象。这个被抽象出来的基本特征就是:每一个从事经济活动的人都是利己的。也可以说,每一个从事经济活动的人所采取的经济行为都是力图以自己的最小经济代价去获得自己的最大经济利益。
(3)针对航班取消之后阻挠别人登机的旅客行为,从帕累托效率的角度来看,在利益实现方式之中,最为核心的问题是如何体现效率与公平的统一。具体地讲,在利益实现活动中,如何杜绝个人通过搭便车和机会主义等途径实现利益的方式;如何按照付出与回报、成本与效益相一致的准则来规范逐利行为;如何遵循帕累托改进的原则,以不损害其他所有人的利益为前提去提高某一部分人的福利。在此次突发事件中,部分乘客“迁怒”于其他乘客的行为说明,在改善部分乘客等待状况的同时,损害了仍滞留在机场的乘客的利益,这并没有实现帕累托改进。尽管造成滞留的原因是天气,但处理不当却是造成已经被延误的航班进一步延误的重要原因。
从理性人思维的角度来看,正好可以解释部分“闹事”乘客的行为。因为每一个从事经济活动的人所采取的经济行为都是力图以自己的最小经济代价去获得自己的最大经济利益。滞留机场的乘客都希望可以早日摆脱滞留状态,这种趋利行为与心态,使得当一半旅客已经登机,另一半旅客还在登机口排队时,同一家航空公司的广州飞贵阳航班旅客中,有一二十人突然冲过来拦住登机口,不让回武汉航班旅客进廊桥,不让他们登机,而阻挠原因竟是广州飞贵阳的航班因天气原因临时取消引发乘客不满,这趟航班旅客因此“迁怒”于其他航班旅客。
(4)应对诸如此类因天气原因造成乘客滞留的现象,需要做到以下几点,以尽量避免造成乘客恐慌、焦虑、抱怨或发生其他冲突及群体性事件:
①当出现延误的必要时,一定要给乘客讲清楚延误的原因,尽量征求乘客的理解,诸如此案例中,由于大暴雨,航班必须延误。机场工作人员应做好宣传工作,晓以利害,讲清楚安全考虑。让乘客明白,延误航班是为了保证每一位乘客的安全,而不是机场工作人员不负责任或故意为之。
②对能及时恢复的航班,对乘客讲清楚其可以离开的原因,并安抚目前不能离开的乘客,同时讲清楚不能马上离开的原因。最好做好人群疏散分类,将需要长时间等待的乘客与可以马上离开的乘客适当分离,避免情绪感染,造成激动。
③对可能长时间滞留的乘客,了解其情况,若其要赶时间,可做好登记与了解,调动航空公司与外界的联系,为其提供备选方案,选择其他方式完成行程。对可以等待航班恢复的乘客,可予以安慰,引导其休息,转移其等待的焦虑与注意力。
④情况紧急之时,主要负责人应做好应对,通过宣传或到场的方式,安抚滞留乘客的情绪,并允诺及时与相应航班联系,弄清楚状况,及时恢复飞行,稳定乘客情绪。