问答题 某高速公路是国家的重点建设项目，双向四车道，其路面结构如图所示。

项目部编制了施工组织设计和施工管理措施，主要如下：

事件一：施工单位将路段中间 K25+000 右侧的弃土场硬化后，作为沥青混凝土拌和站场地，并配置了一套 4000型间歇式沥青混凝土拌和设备。该设备主要指标如下：每拌制一份料的重量 Gi=4000kg，每份料的加料时间 t1=15 秒，每份料的拌料时间 t2=220秒，每份成品料卸料时间 t3=13秒，时间利用系数 KB=0.85。
事件二：水泥稳定碎石基层施工工艺见图。采用 15t 三轮压路机进行水泥稳定碎石基层分两层碾压，下层厚度为 20cm，上层厚度为 16cm，下层碾压完成后立即进行上层铺筑。
事件三：沥青面层施工前和施工过程的要求摘要如下：
（1）沥青混合料配合比设计采用马歇尔稳定度试验，确定沥青混合料的材料品种及配合比、矿料级配、最佳沥青用量，报项目技术负责人审批。
（2）试验段开工前 28d 安装好试验仪器和设备，配备好后试验人员报请监理工程师审核。各层开工前 14d 在监理工程师批准的现场备齐全部机械设备进行试验段铺筑。
（3）对 AC-I 沥青混合料面层碾压
① 初压采用双轮双振压路机静压 1～2 遍，温度应不低于 100℃并紧跟摊铺机进行；
② 复压采用胶轮压路机和双轮双振压路机振压等综合碾压 4～6 遍，碾压温度多控制在 80-100℃；
③ 终压：采用双轮双振压路机静压 1～2 遍，碾压温度应不低于 65℃。
④ 采用雾状喷水法，以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮。
事件四：项目部严格进行沥青混合料面层施工质量检验。检验项目包括：平整度、弯沉值、渗水系数、摩擦系数、构造深度、中线平面偏位、纵断高程、宽度、横坡、马歇尔稳定度进行了实测。

事件五：项目部将 20cm 厚石灰稳定碎石底基层、36cm 厚水泥稳定碎石基层、8cm 厚粗粒式沥青混合料底面层、6cm 厚中粒式沥青混合料中面层、4cm 厚细粒式沥青混合料表面层等五道工序分别用：a、b、c、d、e 表示，并将 a、b 两项划分为四个施工段①、②、③、④。a、b 两项在各个施工段上持续的时间如表所示。而 c、d、e 三道工序不分施工段连续施工，持续时间均为 1 周。

无