【正确答案】自19世纪中叶以来，美国的工业设计市场就以其相对的均匀性而著称，并在发展批量生产方面也处于领先地位，加上制造业中巨额投资的传统，使美国能满足新的、日益富足的设计市场的各种需求。期间出现了沃尔特·提格、雷蒙·罗维、德莱佛斯、盖迪斯、厄尔等一系列优秀的设计艺术大师。他们对美国设计艺术思想和设计艺术教育发展方向产生了深远的影响。
   (1)沃尔特·提格。沃尔特·提格是美国最早的职业工业设计师之一，是一位非常成功的平面设计师。他是最早在产品设计中注意到人体工程学因素的设计师之一。沃尔特·提格发展了一套设计体系，为企业开发整个产品系列的设计，这种设计方式使他成为早期美国最为成功的工业设计师之一。1955年，他的设计公司与波音公司设计组合作，共同完成了波音707大型喷气式客机的设计，使波音飞机不仅有很简练、极富现代感的外形，而且创造了现代客机经典的室内设计。
   (2)雷蒙·罗维。雷蒙·罗维是美国工业设计的重要奠基人之一，一生从事工业产品设计、包装设计及平面设计，参与的项目达数千个，从可口可乐的瓶子到美国宇航局的“空中实验室”计划，从香烟盒到“协和式”飞机的内舱，所设计的内容极为广泛，代表了第一代美国工业设计师无所不为的特点，并取得了惊人的商业效益。罗维提出了实用主义的设计原则：简练、容易维修和保养，典雅或者美观，使用方便、经济、耐用，以及产品设计通过产品的形状表达实用功能。同时罗维的设计方式不是革命式的，是循序渐进式的。
   (3)德莱佛斯。德莱佛斯的职业背景是舞台设计，1929年改变专业，建立了自己的工业设计事务所。德雷夫斯的一生都与贝尔电话公司有密切的关系，是影响现代电话形式的最重要设计师。在与贝尔的长期合作中，他设计出一百多种电话机。德雷夫斯的电话机因此走入了美国和世界的千家万户，成为现代家庭的基本设施。德莱佛斯坚持设计工业产品首先应考虑的是高度舒适的功能性。德莱佛斯的一个强烈信念是设计必须符合人体的基本要求，他认为适应于人的机器才是最有效率的机器。他多年潜心研究有关人体的数据以及人体的比例及功能，这些研究工作总结在他于1961年出版的《人体度量》一书中，从而奠定了人体工程学这门学科。
   (4)盖迪斯。盖迪斯的舞台设计相当成功，青年时代的他非常具有理想主义色彩，希望不要因为顾客的要求而在设计上随波逐流，对技术的难度屈服，他一直具有强烈的未来主义趋向。1932年盖迪斯出版过《地平线》一书，反映了他对技术的喜爱和对未来的憧憬，形成了一种新的设计美学原则的方式。盖迪斯的设计促进了流线型风格的发展和普及。
   (5)厄尔。厄尔是美国商业性设计的代表人物，世界上第一个专职汽车设计师。1940年出任通用公司副总裁，负责汽车外形设计，设计风格奔放、富于创新，开创了战后汽车设计中的高尾鳍风格。厄尔在通用汽车公司的一个重要贡献就是与总裁斯隆一起创造了汽车设计的新模式，即有计划的商品废止制，按照他们的主张，在设计新的汽车式样的时候，必须有计划地考虑以后几年不断更换部分设计，基本造成一种制度，使汽车的式样最少每两年一小变，三到四年一大变，造成有计划的式样老化过程，称为有计划的废止制度。尽管这种设计体系不被设计界推崇，并不断遭到环境保护主义者的抨击，却已经从30年代开始在美国的工业界生根，同时也影响到世界各国，现在似乎没有可能把厄尔创造的这种体系推翻。厄尔是一位一直有争议却影响巨大的工业设计师，他创造了大量品位不是很高却具有巨大经济效益的作品。