论说文:根据下述材料,写一篇700字左右的论说文,题目自拟。
    无人车作为一种新兴技术,正在如火如茶地发展。在《纽约时报》最新获取的Uber内部报告中显示:前段时间出现的无人车撞死人事故,其实是有一定人为因素的。Uber为了追赶竞争对手Waymo的路测里程,也为了更快把无人车推向市场,Uber将无人车测试的二人一车监测改为一人一车监测,这样能让路测里程一下子翻倍。
 
【正确答案】
【答案解析】[范文]
   
创新发展需稳中求进

   无人驾驶作为汽车未来的研究方向,对于汽车产业甚至整个交通运输业都有着深远的影响。无人驾驶汽车的来临能够解放人类的双手,降低交通事故发生的频率,保证人们的安全。
   但是任何技术的出现都是循序渐进、不断革新的过程。Uber急于求成而忽视基础工作,最终出现事故,不但会影响企业品牌,更可能延缓新技术走人人类生活。创新发展,我们要稳中求进。
   企业急于求成,想抢占市场,获取经济利益,这是企业难免的内在冲动。今天有Uber无人车为竞争而放松检测程序,前些日子还有“小蓝车”不顾资金链紧张无脑抢占市场。事实上,这些只看眼前当下利益的行为都颇为短视。Uber这样做看似监测里程迅速增倍,却不能够保证监测数据的质量,这会给将来埋下隐患,甚至出现事故,导致企业陷入舆论漩涡,导致人们对无人驾驶技术心存疑虑,反而阻碍该项技术的正常发展。这是忽视了主次。正如揠苗助长,拔高的禾苗眼前是高了起来,却导致了一整年毫无收成。
   有人说,难道新技术试验不允许出现事故和损失吗?创新与事故本身就是孪生兄弟。事故与创新紧密相随,关键是事故是出于何种原因。这次Uber出现问题关键在于急功近利,贪图速度,忽视发展规律。这样的事故是“人祸”,不是发展的必然规律,而是可以人为避免的损失。
   此外,从本质上,商业竞争有助于促进企业自我革新和进步,所以,才会出现诸多技术创新并非发生在实验室,而是出现在企业。诸多企业拥有顶尖的研究院,如微软研究院、Google研究院,近期阿里也宣布投入巨资设立“达摩院”。但是,商业竞争有时也会妨碍科技创新,所以作为高科技企业的研发部门,应当多点科学的“精神劲”,少点商业的“火药味”,把商业竞争引导为科技创新的动力,而不要让商业竞争把科技创新带歪拉偏。
   当然,无论对于Uber还是其他高科技企业,面对事故不应畏惧,应当尽快查找原因,切实改正,加紧创新。除去这次人为原因不说,对于社会和民众,也应该对新技术持包容开放态度,毕竟科学研究难免失败,而一旦创新成功,将为人类带来难以想象的变革和福祉。
   戒骄戒躁,稳中求进,让无人驾驶尽快造福人类。