背景资料：
某增建二线铁路二标段站前工程起讫点里程为DK40+000～DKll0+000，详见线路平面示意图(见下图)。沿线的既有车站中，车站D需关闭，车站A、车站B和车站C均需要改造。本标段主要工程为：路基和站场土石方50万m3，无特殊路基；单线桥梁2座，均为预制架设32m简支T梁，旱桥，无高墩；轨道结构全线采用有砟轨道，新建线路铺设无缝线路，既有线路为无缝线路。本标段总工期24个月。
某增建二线铁路二标段站前工程起讫点里程为DK40+000～DKll0+000，详见线路平面示意图(见下图)。沿线的既有车站中，车站D需关闭，车站A、车站B和车站C均需要改造。本标段主要工程为：路基和站场土石方50万m3，无特殊路基；单线桥梁2座，均为预制架设32m简支T梁，旱桥，无高墩；轨道结构全线采用有砟轨道，新建线路铺设无缝线路，既有线路为无缝线路。本标段总工期24个月。
问答题
指出除车站B外还有哪些车站可以作为铺架运输设备的临时停放点，并说明理由。
【正确答案】除车站B外，还有车站A和车站C可以作为铺架运输设备的临时停放点。理由：车站D关闭后不能使用，而车站A和车站C在铺架达到前可先进行改建，改建后可作为铺架运输设备的临时停放点。
【答案解析】
问答题
指出本标段有哪些控制性工程。
【正确答案】本标段的控制性工程有站场改建和铺架工程。
【答案解析】
问答题
补充铺架基地内缺少的主要生产区。
【正确答案】铺架基地内缺少的主要生产区有工具轨存放区、轨排生产区、存梁区和机修区。
【答案解析】