在经历近7年的历程之后，我国从事汽车制造业的乙汽车集团公司(以下简称乙集团)终于把伦敦标志性黑色出租车生产商的英国 锰铜全部纳入旗下。乙集团按零现金／零债务的模式以1104万英镑收购英国锰铜控股的业务与核心资产，从而使该公司解除托管程 序，彻底归乙集团所有。所谓零现金／零债务的模式是指乙集团出资收购后，不提取英国锰铜账上任何现金，也不承担其任何债务。 乙集团此番收购是通过其子公司华兴英国集团有限公司完成的，收购资产包括厂房、设备、不动产、全部无形资产(知识产权、商 标、商誉等)、锰铜与乙集团在中国设立的合资工厂中的48％的股份以及库存车辆。
乙集团公关总监李先生介绍，收购锰铜是出于长远战略考虑，锰铜在这一百年中品牌价值还是很稳固的，今后可以更好地发挥其与乙 集团品牌的协同效应。乙集团也可借此拓展专业出租车领域，加速研发油耗更低、更耐用的出租车。而TX4在英国依然有很大的市场 潜力，保有量也很大，售后维修领域都是市场机会。
不过，尽管乙集团再度收购境外品牌全部资产，但相比收购美国一家汽车公司而言，对于锰铜的收购实属无奈，后者已连续5年亏 损，并进入破产保护程序。而自2006年乙集团收购锰铜控股19．97％的股份以来，对乙集团的提升作用并未达到预期。
据了解，按照最初设想，乙集团2006年收购锰铜股份之后，双方成立了一家合资公司，共同生产销售TX4出租车。但TX4产能一直维 持在2000辆左右，且2012年前11个月累计销量为514辆，同比减少45％。同时，TX4绝大部分用来出口，如东南亚、日本和阿塞拜疆 等，国内市场暂难打开。而且，乙集团借锰铜提升品牌英伦内涵的设想也并未实现。
要求：
请指出乙集团收购锰铜公司属于何种总体战略(请指明具体战略)；
乙集团收购锰铜公司属于一体化战略中的横向一体化战略。
列明乙集团收购锰铜公司的主要目的；
乙集团收购锰铜公司的主要目的：一是拓展出租车领域的市场，包括生产和售后维修；二是获得与锰铜结合在一起的品牌协同效 应。
简述通过并购方式实施总体战略通常会具有哪些优点(动机)，并说明案例中乙集团的并购是否均已实现这些优点；
并购方式通常具有三大优点(动机)：一是避开进入壁垒，迅速进入，争取市场机会，规避各种风险；二是获得协同效应；三是克服 企业负外部性，减少竞争，增强对市场的控制力。
乙集团的并购可使其顺利进入英国出租车生产及售后维修市场，同时减少在当地的竞争，增强了对市场的控制力。但是对于预期的品 牌协同效应未能很好地实现，而且通过并购进入的英国出租车市场也未像预计的那样乐观。
简要分析乙集团通过跨国收购实现国际化经营的主要动机。
乙集团国际化经营的动因就是为了寻求现成资产，其主要动机就是主动获取发达国家企业的品牌、先进技术与管理经验等现成资 产，从而提升企业的国际竞争力。