问答题
某高速公路特大桥，其中0号桥台的桩基础为4根水中钻孔灌注桩，依次为0号—1、0号—2、0号—3、0号—4，设计为摩擦桩，地面标高为100m，设计桩尖标高为80m。0号—1桩钻至标高85m时，已进入微风化岩层，而后0号—2桩钻80m时，仍为强风化岩层。
本合同的工程量清单价为：陆上摩擦桩1100元/m，陆上嵌岩桩为1900元/m，水上摩擦桩1800元/m，水上嵌岩桩2700元/m。
问题
80m时，仍为强风化岩层。本合同的工程量清单价为：陆上摩擦桩1100元/m，陆上嵌岩桩为1900元/m，水上摩擦桩1800元/m，水上嵌岩桩2700元/m。
问题
问答题
| 对0号台1、2号桩的终孔，应作如何处理? |
【正确答案】
【答案解析】对0号台的终孔，应作如下处理：0号—1桩未到原设计标高已进入微风化，应将此桩改为嵌岩桩，按嵌岩桩的终孔原则终孔；根据同一墩台应桩性相同的原则，0号—2桩也应改为嵌岩桩。由于该桥台的桩性及桩长发生变化，应办理工程变更手续。
问答题
| 在等待处理方案时，停工2d，施工方提出停工补偿，应如何处理? |
【正确答案】
【答案解析】因地质及设计问题导致的停工，属业主风险，应对桩机及相关的机械实际停工的台班补偿停滞费，经监理工程师查实，有关人员确因此待工的应补偿待工费，若调作他用时，则不予补偿。
问答题
| 对该桥台的桩基应如何计量? |
【正确答案】
【答案解析】0号台桩应在监理工程师对各道工序检查合格，正常灌注完成，并经有资质的检测单位的无破损检测合格，监理工程师签发了中间交工证书后才能计量，并应按嵌岩桩、按变更后实际长度计量。
问答题
| 工程量清单中仅有桩的每延米综合价，现施工方提出水上施工平台应另行计量，应如何处理? |
【正确答案】
【答案解析】水上施工平台费用属施工措施费，除非在工程量清单中已单列可以另行计量外，都应认为包括在桩的综合单价内，不应另行计量。