【正确答案】主动锥齿轮通常与轴制成一体，其支承方式有跨置式和悬置式两种。
跨置式可获得较大的支承刚度，有利于主动锥齿轮使用寿命的提高，在输入端可采用相互贴近的轴承支承，有利于减小主减速器纵向长度。但是由于在主减速器内部需要设置主动锥齿轮支承点，所以主减速器壳的结构比较复杂。