单选题 70～71题根据图3-8回答问题。
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单选题 如果关于1999年的说法为真的话，下面哪一项最能有助于解释1999年里从罗姆市中心附近出发或从远郊区出发到罗姆市中心去工作的上班族中乘公交系统的百分比下降的情况?
A．市政府对服务于市中心附近和远郊区的公交系统的财政补贴的终止导致了公交车和城市火车的车票价格的急剧上升。
B．在市中心附近和远郊区到市中心的运行路线中，有大量新的公交车和城市火车投入到公交系统中运行。
C．在市中心附近和远郊区到市中心的运行路线中，公交系统的候车地区的安全性得到了改善。
D．关于提供在市中心附近和远郊区到市中心的运行路线中，使使用公交系统的利用频率提高的法案得到通过。
E．在市中心附近和远郊区到市中心的运行路线中，公交系统设置了大量新的候车站点。

单选题 关于2002年初的说法如果为真，下面哪一项最好地解释2002到2003年间从罗姆市中心附近出发和从远郊区出发到罗姆市中心去工作的上班族中乘公交系统的百分比变动的差异性?
A．每公升汽油的价格下降了5%。
B．每公里使用公交系统的成本上升了。
C．从罗姆市中心附近出发到罗姆市中心乘公交系统去工作的上班族人数增加了。
D．在远郊区和罗姆市中心间运行的公交系统提供的服务班次减少了。
E．使用私人轿车上下班的每公里费用上涨了三倍多。