单选题 根据以下资料，回答下面问题。
“十一五”期间，我国公路、铁路迎来了史无前例的高速、跨越式发展。截止到2010年底，全国公路网总里程达到398.4万公里，比2005年增加63.9万公里。国省干线公路里程达到46.22万公里，其中国道16.39万公里、省道29.83万公里，比“十五”末分别增加了3.12万公里和6.44万公里。
“十一五”期间，国家高速公路网中重点建设的“五射两纵七横”14条线路中，已建和在建路段达到95%以上。“十一五”末高速公路里程达到7.41万公里，比“十五”末增加了3.31万公里，年均增长12.6%，“十一五”新增高速公路里程占全部高速公路的44.5%。
2010年，全国公路客运量306.26亿人，旅客周转量14914亿人公里，货运量242.53亿吨，货物周转量43005亿吨公里。
2010年，全国铁路客运量16.76亿人，旅客周转量8762.2亿人公里，货运量36.43亿吨，货物周转量27644.1亿吨公里，分别比2005年增长45.0%、44.5%、35.3%、33.4%，年均分别增长7.7%、7.6%、6.2%、5.9%。“十一五”期间，全国铁路客运量72.8亿人，货运量163.0亿吨，分别比“十五”增长35.9%、42.9%，均创历史新高。

单选题 2005年全国公路网总里程为多少公里?

单选题 2010年底，省道占全国公路网总里程的比重为：

单选题 “十一五”末高速公路里程比“十五”末增长了：

单选题 “十一五”期间，全国铁路货运量比“十五”期间增加了：

单选题 从资料中可知：