单选题 一级公路桥，设防烈度为7度。主桥3跨，为70m+100m+70m，变截面预应力混凝土连续箱梁，两引桥各为5孔40m预应力混凝土箱梁。桥台为埋置式肋板结构，耳墙长3500mm，背墙厚400mm，主桥、引桥两端伸缩缝为160mm。行车道净宽15m，全宽17.5m，公路Ⅰ级荷载。
单选题 试问，桥梁全长(m)应为以下何项数值?
  • A.640.00
  • B.640.16
  • C.640.96
  • D.647.96
【正确答案】 D
【答案解析】[解析] 依据《公路桥涵设计通用规范》JTGD60—2004的3.2.5条规定，桥梁全长为桥梁两岸桥台侧墙或八字墙尾端间的距离，故为 70+100+70+2×(5×40+3.5+0.4)=647.8m 选择D。
单选题 汽车荷载计算效应横向折减系数?
  • A.0.60
  • B.0.67
  • C.0.78
  • D.1.00
【正确答案】 B
【答案解析】[解析] 依据《公路桥涵设计通用规范》JTGD60—2004表4.3.1-3，全宽17.5m，双向时设计车道数为4。依据表4.3.1-4考虑多车道折减，4车道时横向折减系数为0.67。故选择B。
单选题 用车道荷载求边跨L1跨中弯矩最大值，荷载顺桥向布置应为以下何项?
提示：边跨L1的跨中弯矩影响线如图所示。
【正确答案】 B
【答案解析】[解析] 依据《公路桥涵设计通用规范》JTGD60—2004的4.3.1条，车道荷载的均布荷载标准值应满布于使结构产生最不利效应的同号影响线上；集中荷载标准值只作用于相应影响线中一个最大影响线峰值处。选择B。
单选题 二级公路上桥梁，单孔跨径30m，预应力混凝土T梁，全宽12m，行车道宽9m，两边各1.5m人行道，横向5片梁，主梁计算跨径29.16m，中距2.2m，安全等级为一级。公路Ⅰ级荷载，人群荷载3.5kN/m2。经计算，一片主梁跨中弯矩标准值为：自重引起2700kN·m，汽车引起1670kN·m，人行道引起140kN·m，试问，主梁跨中弯矩设计值(kN·m)，与以下何项数值最为接近?
  • A.4500
  • B.5800
  • C.5700
  • D.6300
【正确答案】 D
【答案解析】[解析] 依据《公路桥涵设计通用规范》JTGD60—2004的4.1.6条第1款，由于安全等级为一级，故取重要性系数为1.1。主梁跨中弯矩设计值为： 1.1×(1.2×2700+1.4×1670+0.8×1.4×140)=6308kN·m 选择D。 点评：题目中给出的汽车引起的弯矩1670kN·m是否计入了冲击系数(1+μ)，并不明确，今按照已经计入考虑。
单选题 二级公路桥，上部为装配式混凝土T形梁，标准跨径20m，计算跨径19.5m。主梁h=1.25m，T梁间距1.8m，公路-Ⅰ级荷载，安全等级一级。采用C30混凝土。按持久状况支点截面剪力设计值为650kN(已计入γo)。试问，腹板的最小厚度(mm)，以下何项最为合适?
提示：ho=1200mm。
  • A.180
  • B.200
  • C.220
  • D.240
【正确答案】 B
【答案解析】[解析] 依据《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTGD62—2004的5.2.9条，可得 [*] 于是 [*] 故选择B。
单选题 城市桥梁位于7度抗震设防区，为5孔16m简支预应力钢筋混凝土空心板梁，全宽19m，计算跨径15.5m。中墩两跨双悬臂混凝土矩形梁位于3根1.1m直径的圆墩上，伸缩缝宽80mm，梁两端各设两块氯丁橡胶板式支座200mm(顺桥向)×250mm(横桥向)，支点中心距桥墩250mm(含伸缩缝)。试问，盖梁的最小设计宽度(mm)，与以下何项数值最为接近?
  • A.1640
  • B.1390
  • C.1000
  • D.1200
【正确答案】 A
【答案解析】[解析] 依据《公路桥梁抗震设计细则》JTG/T B02—01—2008的11.2.1条，简支梁梁端至盖梁边缘的距离应满足 a≥70+0.5l=70+0.5×15.5=77.75cm 盖梁最小宽度为777.5×2+80=1635mm，故选择A。
单选题 城市人行桥，跨径30m，桥面净宽5.0m，全宽5.6m，两端设置垂直人行桥的两条梯道，试问，梯道宽度(m)采用以下何值最符合规范要求?
  • A.1.8
  • B.2.5
  • C.3.0
  • D.2.0
【正确答案】 C
【答案解析】[解析] 依据《城市人行天桥与人行地道技术规范》CJJ69—95的2.2.2条，天桥与地道每端梯道或坡道的净宽之和应大于桥面地道的净宽1.2倍以上，梯(坡)道的最小净宽1.8m，则一条梯道宽度应不小于1.2×5.0/2=3.0m，故选择C。
单选题 高速公路特大桥跨越一条天然河道，关于桥位设置，下述何项相对合理?
  • A.河道宽而浅处，且有两个河汊
  • B.急弯处
  • C.窄而深处，且两岸岩石露头较多
  • D.河流一侧有泥石流
【正确答案】 C
【答案解析】[解析] 依据《公路桥涵设计通用规范》JTGD60—2004的3.1.1条，A、B、D项均不正确。故选择C。