问答题
某建筑公司与某单位于2。03年7月8日签订了教学楼承建合同，合同约定由于甲方责任造成总工期延误1d，甲方应向乙方补偿1万元，若乙方延误总工期1d，应扣除乙方工程款1万元；施工中实际工程量超过计划工程量10%以上时，超过部分按原单价的90%计算。双方对施工进度网络计划达成一致(见下图)。
【正确答案】用标号法确定计划工期和关键线路。
原计划网络中计划工期为36d，关键工序：A—C—F—J—M。
“□”中数据为事项最早时间或ES。“△”中数据为事项最迟时间或LF(见下图)。
原计划网络中计划工期为36d，关键工序：A—C—F—J—M。
“□”中数据为事项最早时间或ES。“△”中数据为事项最迟时间或LF(见下图)。
【答案解析】
【正确答案】索赔事件分析表见下表。
事件1：发生在关键工序中．属甲方责任，按计划工期8d平均每天完成50m3，现实际工程量增加50m3，默示工期增加1d，应予顺延。应增加工程费为(80×40+80×0.9×10)元=3920元。
事件4：发生在非关键工序，甲方延误责任，虽延误3d(本工序TF=1，其紧后工序为K，TF=3)对总工期无影响，故工期不予补偿，费用补偿3万元。
事件2、3、5均为乙方责任，故不予工期补偿和费用补偿。
索赔事件分析
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事件4：发生在非关键工序，甲方延误责任，虽延误3d(本工序TF=1，其紧后工序为K，TF=3)对总工期无影响，故工期不予补偿，费用补偿3万元。
事件2、3、5均为乙方责任，故不予工期补偿和费用补偿。
【答案解析】
【正确答案】实际工期计算如下图所示。
包含甲方责任延误工期时间的工期为37d。
包含甲、乙双方延误时间的实际工期为39d，排除甲方责任工期37d剩余2d，即为由于甲方责任延误工期。故甲方应扣除乙方工程款2万元。
包含甲方责任延误工期时间的工期为37d。
包含甲、乙双方延误时间的实际工期为39d，排除甲方责任工期37d剩余2d，即为由于甲方责任延误工期。故甲方应扣除乙方工程款2万元。
【答案解析】
【正确答案】C、I共用1台起重机的施工计划可用下图表示。
C工序最早开工时间ES=8，I工序最早开工时间ES=18，最早完工时间EF=27，故正常情况下起重机在场时间为(27-8)d=19d。
在甲方延误责任的前提下，C工序ES=9，EF=19，I工序ES=19，EF=31；故起重机在场时间为(31-9)d=22d，比正常情况下增加了3d。
C工序最早开工时间ES=8，I工序最早开工时间ES=18，最早完工时间EF=27，故正常情况下起重机在场时间为(27-8)d=19d。
在甲方延误责任的前提下，C工序ES=9，EF=19，I工序ES=19，EF=31；故起重机在场时间为(31-9)d=22d，比正常情况下增加了3d。
【答案解析】