单选题 某公路桥简支预应力混凝土主梁跨中截面由全部恒载产生的弯矩标准值MG1k=10000kN·m，汽车车道荷载产生的弯矩标准值Mq1k=6000kN·m(不计入冲击系数影响)，人群荷载产生的弯矩标准值Mq2k=600kN·m，试问该桥主梁在不考虑风荷载、温度梯度作用、其他作用影响时，按正常使用极限状态设计采用的作用长期效应组合弯矩设计值M1d(kN·m)与下列何项数值最接近?
A．12500 B．14500 C．16500 D．18500

【正确答案】 A
【答案解析】[解析] 根据《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)第4.1.7条第2款规定：对按正常使用极限状态计时的作用长期效应组合，其表达式如下：