山西省焦煤资源丰富，其灰分和硫分含量较低 ，所生产的冶金焦供应全国并出口。据调查，1998年山西省有1800余家小焦企业。随着国家相关政策和法规的实施，山西省逐步关停这些小焦化企业，至2014年已形成4千万吨级焦化园区和14个500万吨级焦化园区，极大地改变了该产业污染严重的状况。图6示意1994年和2014年山西省焦化厂布局的变化。
（1）说明20世纪90年代山西省焦化企业规模小、数量多的存在条件。
焦煤分布广泛，煤矿众多。小企业投资少（技术门槛低），临近煤矿，运输费用较低。我国钢铁工业规模大，对冶金焦需求量大（市场需求量大）。增加当地就业，有经济效益，地方政府有积极性。
这是一道比较类分析题，比较的是20世纪90年代与21世纪的山西企业规模大小、数量多少。回顾已学工业区位条件，并寻找题干中给出的工业区位条件可知，山西省焦煤资源丰富,分布地区较为分散，促进企业靠近原料布局；灰分与硫含量少，说明品质高，市场需求广；炼焦工业技术含量低，投资小，山西劳动力丰富，促进企业生产布局；从材料信息给出国家政策与规定关停了小焦化企业，说明90年代国家宏观调控较弱,因此企业具有规模小、数量多特征。
（2）分析20世纪90年代山西省焦化产业生产过程中污染严重的原因。
（企业规模小，数量众多，）技术水平低，设备落后，（生产过程中）能耗大，废弃物排放量大，污染点多面大。
分析20世纪90年代山西省焦化产业生产过程中污染严重的原因，一般从生产过程有无污染物生成、排污处理、污染物量的多少等方面分析：焦煤含有硫等物质，炼焦过程有硫化物等污染气体生成；山西省焦化企业数量多，规模小，技术水平低，排放量大；过度追求经济效益而破环环境，居民环境保护意识差，废弃物未处理达标；西省焦化企业数量多，规模小，政府管理难度大等造成焦化产业生产过程中污染严重。
（3）指出20世纪90年代山西省焦化产业运输过程中存在的污染问题。
企业分散，单厂原料和产品的量较少，采用公路运输，在运输过程中，）所用汽车（卡车）数量多，尾气排放量大，原料和产品装卸、运输过程中存在煤炭散落、煤粉漂浮等问题。
从所给图文材料中获取与运输过程相关的信息： 运输方式、运输对象等信息，20世纪90年代山西省焦化产业以公路运输为主，运量小、能耗高，产生汽车尾气污染；运输煤炭与焦煤过程中会有粉煤灰损耗而产生污染；调动相关知识知道交通运输还会产生噪声污染等。
（4）推测山西省建立大型焦化产业园区后，在生产过程和运输过程中，对减少环境污染可采取的措施。
生产过程：（由于规模大，实力强，）可以采用清洁技术和设备，（减少能耗，提高资源利用率）；可以采用控制排放和回收再利用等技术和设备，（减少废弃物排放量，降低废弃物对环境的危害。）
运输过程：（由于生产集中，）可以修建铁路专用线，采用封闭运输。
分别对生产过程与运输过程提出减污措施。生产过程方面，应当减少污染产生与排放提高能源利用率：可以使用清洁生产，污染物处理后再排放，减少三废排出；加大科技投入，提高能源的使用效率。运输过程方面，降低能耗，减少煤物质损耗：可以采取集中大规模运输，修建运煤专线，缩短运输距离，减少运输线路等方式来减少污染；可以将运输货物遮起，减少煤损耗从而减少粉尘污染等。