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经济学
问答题如何评判国际商务环境的状况。
问答题简述服务贸易的性质和表现形式。
问答题国际经营导向的国际经营战略模式有哪几种?并从战略侧重点、资源和能力的配置两方面进行比较。
问答题如承运人在提单上批注“承运人对货物的质量和箱内的数量不负责任”、“对装入纸袋内的货物因包装性质而引起的损失或损坏，承运人不负责任”，或“货物的包装是旧桶”这类字样，是否构成不清洁提单?银行能否拒收?
问答题改革前，中国是封闭的计划经济国家，当时实行的是钉住美元的固定汇率制；改革后中国的对外开放不断推进，现在实行有管理的浮动汇率制，而且正在逐渐放松金融管制。这似乎与表17-1中描述的正好相反，你能解释原因吗?你能举出类似的反例吗? 表17-1 选择钉住汇率制和浮动汇率制国家的特点 选择钉住汇率制的国家 选择浮动汇率制的国家 规模较小 规模较大 开放程度较高 开放程度较低 一致的通货膨胀率 有差异的通货膨胀率 贸易伙伴国较集中 贸易伙伴国较分散
问答题雁形结构生产方式
问答题2000年8月29日，日本s品牌汽车公司向中国s品牌汽车用户发出紧急通知，决定按日本汽车行业的召回检修制度，对向中国市场出售的575辆可能存在问题的汽车实施召回检测并进行修理。 日本某部门发布的调查报告表明：s品牌汽车公司向日本政府和消费者隐瞒、漏报该公司生产的汽车存在的问题达17类，秘密回收和无偿修理各类汽车约62万辆。在1995年9月到1999年3月间生产的轿车约有15万辆存在严重问题。 日本媒体报道说，曾有70多人写信称，他们的s品牌汽车上用于紧固轴轮的螺栓不是坏了就是松动了。此类问题也同样出现在中国用户身上。2000年8月27日，中国警方搜查了s品牌汽车公司在中国的总部、两家工厂和两名职工的住所，共没收S品牌汽车公司的文件1007份，包括s品牌汽车公司讨论召回有缺陷汽车的会议记录、召回汽车记录的电脑磁碟和顾客的投诉资料。事件发生后，品牌汽车公司在中国共召回了约9万辆有问题的汽车。 问题：s品牌汽车公司此次在华遭遇的情况，说明了跨国公司的什么经营特点?为什么?[宁波大学2012国际商务硕士]
问答题案例 CHIPS 案情 我国某出口商出口货物，结算货币为美元，结算方式为托收。货物出运后，出口商将全套单据送到A银行，委托其办理托收，在托收指示中，出口商指定B银行为代收行。A银行在接受了托收指令后，发现其与B银行没有账户关系，但A银行的纽约分行与B银行同为CHIPS的参加行。于是A银行在给B银行的托收委托书中写明如下指示：“When collecled，please remit the sum toour Newr York Branch via CHIPS(ABA：______)for credit ofour acccunt(UID：______)with them．”请分析，CHIPS是怎样运作的?什么是ABA号码?什么是UID号码?
问答题为什么创立统一的欧盟劳动力市场的失败会对欧洲经济与货币联盟作用的正常发挥产生危害? Why would the failure to create a unified EU labor market be particularly harmful to the prospects for a smoothly functioning EMU?
问答题画图说明进口小国对进口商品征收进口关税和实施进口配额的经济效应，并比较两者的不同。
问答题有关国际金融危机与国际商务环境的问题。
问答题结合国内需求对国家竞争优势的影响(需简述理论内容)，谈谈我国扩大内需、实行外贸战略转型的必要性。
问答题以下是我国某公司所签订的三个国际货物买卖合同中的商品单价。请翻译下列条款内容，并分析这可能分别是什么贸易。
问答题在完全竞争市场中，厂商的定价等于边际成本。为什么当存在内部规模经济时，这就不再可能? In perfect competition，firms set price equal to marginal cost．Why isnt this possible when there are internal economies of scale?
问答题论述教育的差异给国际营销活动带来哪些影响?
问答题人民币国际化对国际货币体系改革的意义，以及对国际经营企业的影响。
问答题信用证中货物的描述为“Pakistanis blue poppjyr seed”。某检验公司出具的检验证书显示为“Pakistanis blue(colored)poppy seed”。请问：是否构成不符点?(此案例来源于ICC#565号出版物。)
问答题票据有哪些基本特性?
问答题外汇倾销
问答题[案例] 我出口公司与英国进口人签订200公吨花生仁出口合同。国外开来信用证规定：“200mt of Groundnut Kernels from Dalian to London before April ，2006.Partial shipment not allowed.” 之后，卖方又收到该行开来的信用证修改通知书，内容为：The shipment changed to 100mt of Groundnut Kernels from Dalian to London and 100mt from Dalian to Liverpool instead of original stipulation.”根据该修改书，卖方随即联系订仓，费尽周折总算成功，将去伦敦的100公吨花生仁装到“望江轮”上，另100公吨装到“RICKMERS”轮上，并分别取得了3月31日和4月1日装运的提单。 但出口人议付时却遭到银行拒付，称：(1)违反了信用证不许分批装运的规定，将货物分装在两条轮船上。(2)信用证规定4月1日前装运，提单日期却为4月1日，晚于信用证装运期。以上两点单证不符，无法接受，速告处理意见。 出口人回复开证行称：(1)分批装运系按你行修改书所为，而且为符合修改书要求费尽了周折。(2)UCP500只规定了“after。”一词不包括所述日期，对“before”一词没有规定，故应当理解为包括所述日期。所以，不存在不符点。但开证行不同意受益人观点。 请问，谁对谁错?