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工学
问答题简述受弯构件承载力计算中的基本假定。
问答题预应力混凝土轴心受拉构件的截面应力状态阶段及各阶段的应力如何?何谓有效预应力?它与张拉控制应力有何不同?
问答题为什么先张法的张拉控制应力比后张法的高一些?
问答题混凝土结构中使用的钢筋主要有哪些种类?根据钢筋的力学性能，钢筋可以分为哪两种类型?其屈服强度如何取值?
问答题矩形截面梁，尺寸b×h=300×600mm2，选用C35混凝土，HRB400钢筋，环境类别为二类。在受压区已配置受压钢筋316(A’s=603mm2)，受拉钢筋325(As=1473mm2)，as=40mm，a's=35ram，求梁截面所能承受的弯矩设计值Mu
问答题可靠度是指结构在规定的时间内、规定的条件下，完成预定功能的概率。这里，“规定的时间”是指“设计基准期”还是“设计使用年限”？
问答题求下图所示结构中C截面的转角，EI为常数。
问答题某装配式简支T梁桥，主梁的截面尺寸如图1所示。翼缘板计算宽度=1600mm(预制板宽度1580mm)，as=100mm。采用C30混凝土(fcd=13.8MPa，ftd=1.39MPa)，焊接钢筋骨架，HRB335钢筋(fsd=280MPa)，ξb=0.56。已知恒载弯矩标准值MGk=800kN·m，汽车作用产生的弯矩标准值MQlk=880kN·m(已经计入冲击系数1.153)，不考虑人群荷载，Ⅰ类环境条件，安全等级为二级。要求：进行正截面抗弯承载力复核。
问答题对于弯矩作用在对称轴内的T形截面，在验算弯矩作用平面内的稳定性时，为什么除了按一般实腹式压弯构件稳定计算外，还需补充验算受拉翼缘的稳定?
问答题什么是张拉控制应力σcon，为什么张拉控制应力取值不能过高也不能过低?
问答题钢筋混凝土纯扭构件中少筋纯扭构件的破坏有什么特点?计算中如何避免发生少筋破坏?
问答题为什么要对张拉控制应力进行规定?预应力混凝土受弯构件在受压区配置预应力筋的目的是什么?它对构件的正截面受弯承载力有何影响?
问答题《混凝土结构设计规范》是如何考虑弯矩、剪力、和扭矩共同作用的?β
t
的意义是什么?起什么作用?上下限是多少?
问答题W一直称作“截面抵抗矩”，现在为何改称“截面模量”了？
问答题用位移法计算下图所示结构，并作M图。各杆材料相同。
问答题偏心受压构件承载力计算中，什么情况下可用ηei＞0.3h0、ηei≤0.3h0判别大、小偏心?ηei=0.3h0的含义是什么?当ηei≤0.3h0时，为什么先确定离N较远一侧钢筋As?
问答题轴心受压构件设计时，纵向受力钢筋和箍筋的作用分别是什么?
问答题求下图所示多跨连续梁的极限荷载。Mu=常数。
问答题什么叫混凝土的徐变?产生的原因?有哪些因素影响?对结构的影响如何?
问答题如下图所示，①计算并作出图示结构的弯矩图；②计算出该结构中A点竖直方向的位移，各杆EI为常数。