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工学动力工程及工程热物理
单选题采用喷嘴调节的汽轮机，在各调节汽阀依次开启的过程中，对通过喷嘴的蒸汽的焓降论述正确的是( )。 A．各调阀全开完时，通过第一个阀门所控制的喷嘴的蒸汽的焓降增至最大 B．开后一调节阀时，前面已全开的调节阀所控制的喷嘴的蒸汽的焓降增加 C．通过部分开启的阀门所控制的喷嘴的蒸汽的焓降随着阀门的开大而增加，通过已全开的调门所控制的喷嘴的蒸汽的焓降随后一阀门的开大而减小 D．开后一调节阀时，前面已全开的调节阀所控制的喷嘴的蒸汽的焓降不变
单选题纯冲动级内能量转换的特点是( )。 A．蒸汽只在动叶栅中进行膨胀 B．蒸汽仅对喷嘴施加反动力 C．喷嘴进出口蒸汽压力相等 D．喷嘴理想焓降等于动叶理想焓降
单选题液压伺服系统中电液伺服阀的作用是( )。 A．将数字信号转变为模拟量信号 B．将液压信号转变为电信号 C．将模拟量信号转变为数字信号 D．将电信号转变为液压信号
单选题DEH系统中的油动机通常是( )。 A．双侧进油式 B．单侧进油式 C．旋转式 D．摆动式
单选题抽气器从工作原理上可分为( )。 A．射汽式和射水式 B．液压泵与射流式 C．射流式和容积式真空泵 D．主抽气器与启动抽气器
单选题功频系统本身具有使( )动态过开，以改善汽轮机负荷适应性的能力。 A．启动阀 B．调节阀 C．止回阀 D．安全门
单选题汽轮机进汽机构的节流损失使得蒸汽入口焓( )。 A．增大 B．减小 C．保持不变 D．以上变化都有可能
单选题对于DEH-Ⅲ的数字电液调节系统，其转速控制回路为( )系统。 A．无差 B．有差 C．自动 D．混合
单选题下面各项损失中属于汽轮机外部损失的是( )。 A．排汽阻力损失 B．机械损失 C．进汽节流损失 D．隔板漏汽损失
单选题汽轮机同一级的叶片通常用围带或拉金成组连接，下面关于围带作用的描述错误的是( )。 A．增加叶片的做功能力 B．调整叶片频率 C．增加叶片的刚度 D．防止叶片断裂
单选题EH供油系统采用离心式高压叶片泵的主要缺点是( )。 A．系统各部件处于交变压力下工作 B．系统油压低 C．系统常处于卸荷状态下工作 D．系统复杂
单选题在汽轮机的停机过程中，蒸汽的降温速度比启动时的升温速度要( )。 A．加快 B．缓慢 C．相同 D．不确定
单选题汽轮机超速保护就是转速达到( )额定转速时，快关中压调节汽阀。 A．100/% B．103/% C．110/% D．115/%
单选题当转子的临界转速低于工作转速的( )时，才有可能发生油膜振荡现象。 A．4/5 B．3/4 C．2/3 D．1/2
单选题ETS中机械超速保护装置的动作转速一般是( )。 A．1.28n0 B．1.03n0 C．1.110 D．1.3n0
单选题汽轮发电机组振动水平是用( )来表示的。 A．基础振动值 B．汽缸的振动值 C．地对轴承座的振动值 D．轴承和轴颈的振动值
单选题ATC代表了( )功能。 A．汽轮机自负荷控制 B．汽轮机自动保护 C．汽轮机自启停控制 D．机组和DEH系统监控
单选题汽轮机级采用部分进汽度的原因是( )。 A．叶片太长 B．叶片太短 C．存在鼓风损失 D．存在斥汽损失
单选题机组负荷不变时，凝汽器真空降低，汽轮机轴向推力( )。 A．增加 B．减小 C．不变 D．不确定
单选题EH供油系统中高压蓄能器的作用是( )。 A．作为执行机构动作的紧急动力源 B．吸收和缓冲油压冲击 C．卸载阀动作卸油时维持油压 D．ABC