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已选分类 工学动力工程及工程热物理
判断题现代汽轮机的轴封系统广泛采用自密封系统,因此在汽轮机工作时不需要外界汽源向轴封供汽
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判断题主蒸汽压力、温度随负荷变化而变化的运行方式称滑压运行。( )
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判断题超高压及以上汽轮机的高(中)压缸采用双层缸结构,在夹层中通入蒸汽,可以减小每层汽缸的压差和温差
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判断题机组并网后,DEH能自动带初始负荷,以防止逆功率运行。( )
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判断题汽轮机自启停控制(ATC)方式是按汽轮机汽缸热应力值确定启动速度的。( )
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判断题电液调节系统通常选用可靠性比较高的非接触式线性差动变压器LVDT作为阀门位置反馈的传感器。( )
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判断题为防止汽轮机金属部件内出现过大的温差,在汽轮机启动中温升率越小越好。( )
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判断题调节级就是喷嘴调节汽轮机的第一级。( )
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判断题尽管采取了各种措施,调速系统还是不可避免地存在着迟缓率。( )
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判断题抗燃油颜色的变化是油质改变的综合反映,当油液出现老化、水解、沉淀等现象时,油液的颜色会变浅。( )
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判断题一般每台汽轮机均配有两台凝结水泵,每台凝结水泵的出力都必须等于凝汽器最大负荷时的凝结水量。( )
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判断题汽轮机热态启动的关键是恰当选择冲转时的蒸汽参数。( )
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判断题汽轮发电机组常用的联轴器主要有刚性联轴器和半挠性联轴器。( )
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判断题采用滑压运行时,经济性一定比定压运行高。( )
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判断题对于一个给定的喷嘴和确定的蒸汽参数,通过喷嘴的临界流量只与蒸汽的初参数有关,与背压无关
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判断题多级汽轮机的级数越多,工作时所产生的轴向推力越大,推力轴承上承担的轴向力也越大。( )
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判断题在叶片进汽边背弧上进行强化处理后,可以减少湿蒸汽所产生的损失。( )
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判断题双列速度级由于有两列动叶栅,所以它是由两个级组成的。( )
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判断题汽轮机的相对胀差为零时说明汽缸和转子的膨胀为零。( )
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判断题在正常运行时,AST电磁阀是通电励磁打开,从而封闭了自动停机危急遮断母管上抗燃油泄油通道
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