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工学交通运输工程
单选题
螺旋桨的进程比J=0，推力系数和扭矩系数都达到最大值时，主机和螺旋桨的运转工况称为（ ）
A、起航工况
B、加速工况
C、系泊工况
D、倒航工况
单选题
修理项目需提交验船师检验的项目，由（ ）申请检验
A、船厂
B、保险公司
C、A或B
D、船方
单选题
废气锅炉允许的废气压力损失，对废气流速有重大影响，因为（ ）
A、保持小的废气压力损失，则废气流速必然是低的
B、废气压力损失与废气流速的平方成正比
C、废气压力损失与管径4次方成反比
D、A，B，C均对
单选题
法定检验的依据是（ ）
A、船旗国政府承认、批准、接受和今加的国际公约、规则和规定的要求
B、船欢国政府制定和领布的有关法律、条例和规范
C、船级社制定的规范和技术标准
D、A+B
单选题
船舶运输组织的基本单元是航次，将航次总成本按航次时间（天）进行分摊而得到的每天分摊成本称为（ ）
A、船期成本
B、每航行天维护成本
C、每营运天成本
D、A或B或C
单选题
如被测压力波动较大时，可在压力表之前接装（ ）
A、稳压箱
B、节流板
C、A或B
D、旁通管
单选题
除非另有指示，航行中值班驾驶员和轮机员都应执行由（ ）制定的主机转速
A、轮机长
B、轮机长和船长共同协商
C、船长
D、轮机长与公司机务主管共同商定
单选题
水平装货的船舶，对机舱高度有一定要求，一般采用（ ）柴抽机动力装置
A、低速机
B、中速机
C、高速机
D、Z形传动
单选题
港口国监控所检查的对象是（ ）
A、船员
B、船舶技术状况
C、操作要求
D、A+B+C
单选题
一般工程用温度计和柴油机所使用的温度计通常利用（ ）定期检定，检定精度高的是（ ）
A、比较法/比较法
B、比较法/定点法
C、定点法/比较法
D、定点法/定点法
单选题
船货的供求关系决定市场运价，反过来运价又直接影响（ ）的增减
A、船舶吨位
B、贸易量
C、A+B
D、A或B
单选题
偏制船舶修理单的依据是（ ）
A、说明书所规定的各种设备和部件的检修间隔期
B、船舶航行中的技术状况、磨损规律和测试资料
C、轮机人员的使用管理水平
D、A或B
单选题
《73/78防污公约》原有5个附则，允许缔约国任选附则加入，附则达到生效条件后，选择性附则即成为强制险附则，附则且效的条件足（ ）
A、加入该附则的国家数超过世界国家总数的半数
B、加入该附则的国家数超过与会国家总数的半数
C、加入该附则的国家拥有商船占世界商船艘数的百分比超过50/%
D、入加该附则的国家拥有商船占世界商船总吨位的百分比超过50/%
单选题
将年利润除以造价称为（ ）
A、投资利润
B、投资收益率
C、利润率
D、利润系数
单选题
废气锅炉烟垢着火危险的报警三角形中最直接的因索是（ ）
A、快炉管上的烟垢
B、烟囱中有叙约14.0/%
C、烟灰微粒点燃
D、烟囱中有5.1/%的水汽
单选题
营运中的船舶，燃料费、润料费的计算方法是（ ）
A、按船舶燃、润料定额计算
B、按主机、副机和锅炉标定耗油率乘工作时间计算
C、按航次燃润料消耗报表和加抽收据计算
D、按母型船的统计资料计算
单选题
国际姗油标准（ISO 8217 1996E）把船用嫩油规定为（ ）
A、船用直馏燃油标准
B、舶用渣油的标准
C、船用燃料抽标准
D、A+B
单选题
编人船舶修理单的修理项目应依据（ ）
A、船级社保持船级检验褥检验的项目
B、船员能否对该项目进行自修
C、船上是否有相关备件
D、A+B+C
单选题
在有充分氧气存在时，烟垢的可燃成分在高温下自由蒸发，被火花或火焰点燃，在废气锅炉烟道内保持小范围和有限的火源，称为（ ）
A、高温着火
B、氢着火
C、铸铁着火
D、小的烟垢着火
单选题
（ ）是为了保障船舶和海上设施在海上航行和作业时的人命安全和财产安全而制定的公约
A、MARPOI公约
B、ISM规则
C、SOLAS公约
D、STCW公约