已选分类
工学交通运输工程
单选题对点服务问题即点模型，就是( )。 A．旅行商问题 B．分派问题 C．物资调运问题 D．最短路径问题
单选题编制、审核车辆平衡方案和车辆运行作业计划，并在工作中贯彻执行、检查总结是( )的责任。 A．调度长 B．计划调度员 C．值班调度员 D．综合调度员
单选题( )是根据购销合同、标准和其他有关规定，对进出口商品或内销商品的外包装和内包装以及包装标志进行检验。 A．批号核查 B．数量点收 C．品质检验 D．包装检验
单选题对无商业价值的样品，凡体积不超过0.2立方米，重量不超过( )时，可要求船方免费运送。 A．20kg B．30kg C．40kg D．50kg
单选题( )是指在一段时间内随着运输作业量的变化，一次投入使用并消耗的各种材料及为作业人员支付报酬所发生的各种费用。 A．公共成本 B．联合成本 C．变动成本 D．固定成本
单选题共同配送属于( )。 A．混合策略 B．延迟策略 C．差异化策略 D．合并策略
单选题( )是层次分析法的最关键步骤，它是AHP工作的出发点。 A．构造判断矩阵 B．单一准则下元素相对权重计算 C．系统层次结构的建立 D．层次总排序与总一致性检验
单选题正确执行车辆运行计划，发布调度命令，及时处理日常生产中发生的问题，保证上下级调度机构之间的联系是( )的责任。 A．值班调度员 B．调度长 C．计划调度员 D．综合调度员
单选题在软时间窗单向配送车辆优化调度问题中，提前或拖后需要( )。 A．允许，但接受惩罚 B．不允许，要惩罚 C．允许，不用惩罚 D．不允许，不惩罚
单选题配送中心的业务管理信息不包含( )功能。 A．标准化管理 B．业务承接 C．合同管理 D．人员管理
单选题对于包装的物料，尽可能进行( )，实现单元化装卸搬运，可以充分利用机械进行操作。 A．散装处理 B．集装处理 C．分批处理 D．分块处理
单选题( )对正常运营起着关键性的作用。 A．物流量 B．现金流量 C．信息流量 D．设备流量
单选题运输供给是指在一定时期内社会能够向市场提供有效运输服务的能力或资源，它包括( )的内容。 A．量和质 B．利润与成本 C．供给与需求 D．运输方与托运方
单选题( )模块的功能是协助高层主管预测物流配送中心销售动态趋势，其基本的设计原理是根据历史销售数据结合作业模式或者使用统计方法完成预测分析。 A．销售分析 B．销售预测 C．物品管理 D．订单管理
单选题配送中心信息管理的发展趋势不包括( )。 A．网络化 B．智能化 C．柔性化 D．一体化
单选题( )是按运输成本形成过程遵循与企业运输组织层次、环节相结合的分级管理原则，将目标成本指标逐级分解落到各运输作业单位。 A．横向目标成本控制 B．纵向目标成本控制 C．单位目标成本控制 D．总体目标成本控制
单选题( )有按条款接受货物的义务和接收货物后出具有关凭证的义务。 A．托运人 B．承运人 C．供货方 D．货主
单选题订单分批策略中的总合计量分批适用于( )情况。 A．间隔时间短的订单 B．用户需求时间要求强的订单 C．周期性配送的订单 D．以上答案都不对
单选题为了满足多品种少批量和少批量多频度的配送要求，需要以托盘、箱或单品作为配送单位进行作业，一般( )的货品要考虑进行托盘配货。 A．多品种少批量 B．中品种多批量 C．少品种多批量 D．少品种少批量
单选题在( )模式下，业务应用系统是运行在应用服务器上的，与客户端无关。 A．R/F B．B/S C．C/S D．F/S