已选分类
工学交通运输工程
多选题
运输系统的构成要素是（ ）。
A、运输方式 B、运输路线 C、运输工具
D、物主 E、运输参与者
多选题自营物流运输的优点包括( )。 A．掌握控制权 B．消除交易成本 C．避免商业秘密的泄露 D．盘活企业原有资产 E．提高企业品牌价值
多选题多设施选址法有( )。 A．精确法 B．仿真法 C．多重心法 D．混合整数线性规划法 E．因素评估法
多选题配送中心内部的设备主要分( )几大类。 A．存储设备 B．搬运设备 C．分拣设备 D．流通加工设备 E．配送设备
多选题解决TSP模型的具体方法是( )。 A．枚举法 B．整数规划 C．分支定界法 D．最近邻点法 E．最近插入法
多选题编制装卸作业进度计划，通常包括装卸搬运设备的( )等详细内容。 A．作业时间表 B．作业顺序 C．货物包装 D．负荷情况 E．装卸工具
多选题实施延迟策略的企业应具备( )等基本条件。 A．客户特征 B．产品特征 C．生产技术特征 D．市场特征 E．服务特征
多选题确定运输路线由于物流运输的具体要求，承运人的实力及客观条件的不同来确定，有项基本原则是( )。 A．以效益最高为目标 B．以成本最低为目标 C．以吨公里数最小为目标 D．以路程最短为目标 E．以准确性最高为目标
多选题基于发货方原因的免责承运人，具体包括( )。 A．火灾 B．托运人、货物所有人或者他们的代理人的行为 C．货物的自然特性或者固有缺陷 D．货物包装不良或者标志欠缺、不清 E．罢工、停工或劳动受到限制
多选题自营物流运输的缺点包括( )。 A．客户服务缺失 B．利润丧失 C．资源配置不合理 D．管理机制约束 E．赢利水平低
多选题在配送中心选址前需要明确( )。 A．选址的原则 B．选址的目标 C．选址中要考虑的因素 D．选址的程序和步骤 E．所需建立的配送中心的类别
多选题运输需求的特点包括( )。 A．空间特定性 B．广泛性 C．派生性 D．部分可替代性 E．多样性
多选题存货管理的关键问题是( )。 A．订货时间 B．订货数量 C．仓库大小 D．库存标准 E．库存量
多选题要提高技术装载量，最大限度地利用车船的载重吨位和有效容积，主要采取的措施有( )。 A．组织轻重配载 B．商品解体装载 C．人货共载 D．商品混搭装载 E．多车联合运载
多选题运输纠纷的解决方法包括( )。 A．商议 B．仲裁 C．诉讼 D．协商 E．扣押
多选题对弧服务问题的特点是( )。 A．总路程最短 B．车辆经过每一条需求路径 C．邮递员经过各条街道只有一次 D．邮递员经过各条街道至少一次 E．车辆数量最少
多选题
与运距有关的不合理运输是（ ）。
A、过远运输
B、对流运输
C、无效运输
D、迂回运输
E、倒流运输
多选题储存设备选择时要考虑的主要因素包括( )。 A．物品特性 B．存取性 C．出入库量 D．搬运设备 E．厂房结构
多选题VRP问题按任务性质可分为( )。 A．单个服务问题 B．对点服务问题 C．混合服务问题 D．对弧服务问题 E．多项服务
多选题运输决策的相关者有( )。 A．发运商 B．收货人 C．政府干预 D．承运商 E．公众关注