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工学交通运输工程
多选题配送成本的范围一般是由( )等因素决定的。 A．成本的计算范围如何确定的问题 B．备货、储存、配货、送货等诸种配送物流活动中，以哪几种物流活动作为计算对象的问题 C．把哪几种费用列入配送成本的问题 D．成本的承担者如何确定 E．成本的多少
多选题配送中心的基本配送作业环节有( )。 A．进货 B．储存 C．分拣、配货 D．送货 E．信息处理
多选题铁路货物运价率分为( )。 A．平板 B．集装箱 C．油罐 D．零担 E．整车
多选题
第三方物流服务供应商必须以有吸引力的服务来满足顾客即要使客户在（ ）等方面都能获益。
A、作业利益 B、经济利益 C、社会利益 D、管理利益 E、战略利益
多选题
传统的订货方式包括厂商补货、（ ）几种。
A、厂商巡货，隔日送货 B、口头订货 C、传真订货
D、邮寄订单 E、业务员跑单接单
多选题铁路车站可以分为( )。 A．中间站 B．编组站 C．区段站 D．货运站 E．集中站
多选题
下列哪几种属于运输价格的管理手段？（ ）。
A、经济手段
B、间接手段
C、行政手段
D、直接手段
E、法律手段
多选题配送中心在选址过程中，应当遵循( )原则。 A．长久性 B．适应性 C．协调性 D．战略性 E．经济性
多选题装卸搬运的组织原则包括( )。 A．有效作业原则 B．最低成本原则 C．集中作业原则 D．安全作业原则 E．系统优化原则
多选题比较分析方法包括( )。 A．横向比较 B．部门间比较 C．外部比较 D．纵向比较 E．计划与实施比较
多选题分拣的运用方式一般有三种，包括( )。 A．机械分拣 B．人工目视处理 C．自动分拣 D．计算机分拣 E．旋转货架分拣
多选题铁路车站可以分为( )。 A．中间站 B．区段站 C．客运站 D．编组站 E．货运站
多选题除了层次分析方法，车辆配载一般采用的方法还有( )。 A．层次分析配载方法 B．经验配载方法 C．加权因素分析配载方法 D．计算配载法 E．最小元素配载方法
多选题根据事故船舶的等级、人员伤亡和造成的直接经济损失情况，可将水运交通事故分为( )。 A．小事故 B．一般事故 C．大事故 D．重大事故 E．特大事故
多选题运输的市场因素存在于( )。 A．不同运输商之间 B．不同承运季节 C．终点与运输网络的距离 D．不同的货物种类 E．行业协会的价格指导
多选题相对其他几种运输方式而言，公路运输的主要特点是( )。 A．公路运输可以做到“门到门”的直接运送 B．易于采用连续服务体制 C．汽车可以作为自行运输的工具 D．运输灵活、方便，时间上的自由性大 E．原始投资少，资金周转快
多选题公路运输按运送速度的不同可分为( )。 A．一般货物运输 B．快件运输 C．特快专运 D．整车运输 E．零担运输
多选题装卸搬运组织原则有( )。 A．有效作业原则 B．集中作业原则 C．合理设计流程原则 D．安全作业原则 E．系统优化原则
多选题集装箱运输的特点包括( )。 A．速度慢 B．高效率 C．高质量 D．低成本 E．系统性
多选题合同是当事人或当事双方之间( )民事关系的协议。 A．设立 B．变更 C．终止 D．协调 E．增加