已选分类
工学交通运输工程
单选题对供应链流程进行集成以及重组的目的在于( )。 A．满足顾客需求 B．赢利能力最大化 C．提升横跨供应链成员的总体流程的高效性与有效性 D．运行效率最大化
单选题
我国国际航空货运单，航空货运代理人持有（ ）。
A、正本3 B、副本6 C、副本9 D、正本1
单选题《海牙规则》于( )年订于布鲁塞尔。 A．1923 B．1924 C．1925 D．1926
单选题属于运输市场中介方的有( )。 A．信息咨询公司 B．运输公司 C．物价局 D．省交通厅
单选题在区域物流中心进行多品种小批量货物分拣，然后运送批量出货中心，批量出货中心将送来的分拣好的小批量货物与大批量货物放在一起向顾客配送。这种分销物流系统模式称为( )。 A．多频率小批量集中出库型 B．C类商品后方配置型 C．工厂直达送货型 D．配送中心换载基地型
单选题
缩短顾客订货周期和提高订货的满足率会（ ）仓储成本。
A、减少 B、不改变
C、增加 D、无关
单选题
广泛应用的MRP系统实质上属于( )控制类型。
推进型控制 B、负馈控制 C、 拉动型控制 D、前反馈控制方式
单选题《联合国国际货物多式联运公约》是于( )年在联合国贸易和发展会议全权代表会上通过，但至今未能生效。 A．1924 B．1978 C．1980 D．1992
单选题在实际操作过程中，杂货班轮运输通常采用由( )将货物运往装货港指定地点。 A．托运人 B．货运代理人 C．班轮公司 D．装船代理人
单选题
(A)是指商品在购、销之间进行交易的系列活动。（ ）
A、商流 B、物流
C、资金流 D、信息流
单选题《联合国国际货物多式联运公约》规定，如果多式联运经营人对货物的灭失或损坏造成的损失负赔偿责任，其赔偿责任按灭失或损坏的货物的每包或其他货运单位计不得超过( )特别提款权，或按毛重每公斤计不得超过( )特别提款权，以较高者为准。 A．835，2.5 B．10000，30 C．920，2.75 D．666.67，2
单选题
承运人在提单中列明有关运价本的条款，说明承运人的运价本与提单下面所记载的运价不一致时，（ ）。
A、以提单记载为准 B、以运价本为准 C、提单条款无效 D、提单作废
单选题
理论上，集装箱班轮运输下签发的提单通常是（ ）。
A、倒签提单 B、收货待运提单 C、已装船提单 D、预借提单
单选题物资的生产过程的功能是创造物资的( )。 A．形质效用 B．时间效用 C．空间效用 D．社会效用
单选题
如果产品只是表面轻微破损，但仍然可以使用，零售商和制造商可能会把这些商品（ ）。
A、捐赠给慈善机构 B、进行修整
C、分拆 D、进行原料再利用
单选题供应链节点企业产需率越大，则说明( )。 A．企业综合管理水平低 B．下层节点企业准时交货率低 C．下层节点企业准时交货率高 D．上下层节点企业供需关系不协调
单选题在库存持有成本中反映企业失去的赢利能力的指标是( )。 A．存储空间成本 B．资金占用成本 C．库存风险成本 D．库存服务成本
单选题( )是海关对进出口货物实施监管的一种具体行为。 A．申报 B．查验 C．征税 D．放行
单选题根据我国现行的《海洋运输货物保险条款》规定，罢工属于( )。 A．自然灾害 B．意外事故 C．一般外来风险 D．特殊外来风险
单选题
批发商型配送中心是由批发商或代理商所建立的，是以批发商为主体的配送中心。这种配送中心的物品来自（ ）。
A、各个制造商 B、各个批发商 C、各个代理商 D、各物流企业