已选分类
工学交通运输工程
单选题对单一配送中心进行选址，就可采用( )。 A．奎汉·哈姆勒兹模型 B．鲍摩瓦—尔夫模型 C．重心法 D．CELP法
单选题按照选址目标区域的特征，选址问题分为连续选址和( )。 A．面选址 B．离散选址 C．多设施选址 D．体选址
单选题
从国际货运代理人的基本性质看，货运代理主要是接受委托方的委托，一方面与货物托运人订立运输合同，同时又与（ ）签订合同。
A、运输部门 B、收货人 C、货主 D、公众
单选题铁路车站可以分为中间站、区段站、( )以及货运站。 A．起始站 B．编组站 C．终点站 D．停靠站
单选题
在特定的时刻，将货物按所需的品种、数量送达指定的目的地并交付给客户的服务是（ ）。
A、快速货运服务
B、专项货运服务
C、整车货运服务
D、准时货运服务
单选题运用VRP时，由于各处的工作时间不同，需要各个地点协调。这是属于( )方面的问题。 A．时窗 B．仓库 C．道路 D．车辆
单选题
我国铁路车辆以（ ）轴车为主。
A、2 B、4 C、6 D、多轴
单选题( )就是指企业为提供一定量的产品或劳务所消耗的人力、技术、原材料、方法和环境等的集合体。 A．作业 B．成本驱动器 C．作业中心 D．作业成本库
单选题( )是一种标记法。 A．Dijstra算法 B．bellman-ford法 C．SPFA法 D．西北角法
单选题
利用现代信息技术对运输信息进行管理的运输信息管理方法是（ ）
A、经济方法 B、信息技术方法
C、信息方法 D、技术方法
单选题如果承运人承认货物已经遗失或货物在应该到达的日期( )后尚未到达，收货人有权向承运人行使运输合同所赋予的权利。 A．3日 B．7日 C．15日 D．30日
单选题( )是物流成本按物流费用支出形式而分类的。 A．生产物流费 B．情报流通费 C．物流环节费 D．直接物流费
单选题第三方物流是通过( )来规范物流供应商和企业之间关系的。 A．约定形式 B．契约形式 C．口头形式 D．邮件形式
单选题在单节点配送中心的选址模型中，常用的有因素评估法、交叉中值法和( )。 A．精确法 B．重心法 C．混合整数线性规划法 D．仿真法
单选题最短路问题的数学模型中有( )个关键量。 A．2 B．3 C．4 D．5
单选题求最短路线时，( )是目前公认最好的方法。 A．Dijkstra算法 B．bellman-ford法 C．SPFA法 D．西北角法
单选题( )是“第三利润源”的主要源泉。 A．配送 B．运输 C．包装 D．加工
单选题在“节约里程法”的计算中，采用( )作为目标。 A．路程最短 B．效益最高 C．吨公里数最小 D．准确性最高
单选题对一系列顾客需求点设计适当的路线，使车辆有序地通过它们，在满足一定的约束条件下，达到一定的优化目标是( )问题研究的目标。 A．ERP模型 B．SP模型 C．VRP模型 D．EIQ模型
单选题在基本设计阶段往往产生几个可行的系统方案，应该根据各方案的特点，采用各种系统评价方法或计算机仿真的方法，对各方案进行的比较和方案评估，从中选择一个最优的方案进行详细设计。这是配送中心系统规划的( )阶段。 A．筹划准备 B．总体规划 C．方案评估 D．详细设计