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工学交通运输工程
单选题( )通常称为汽车零担货运班车，这种零担货运班车一般是以营运范围内零担货物流量、流向，以及货主的实际要求为基础组织运行。 A．沿途式零担班车 B．固定式零担车 C．活动式零担车 D．定点式零担班车
单选题在物流决策中，运输决策具有十分重要的地位，因为运输成本要占到物流总成本的( )。 A．20/%～35/% B．35/%～50/% C．50/%～65/% D．65/%～80/%
单选题商品杂乱地堆放在地面上时，其装卸搬运指数为( )。 A．0级 B．1级 C．2级 D．3级
单选题应急物资的( )是衔接物资筹措、配送和消耗的纽带。 A．运输 B．配送 C．装卸搬运 D．储存
单选题国际标准集装箱是指根据国际标准化组织( )技术委员会制定的国际标准来建造和使用的国际通用的标准集装箱。 A．ISO/TC 101 B．ISO/TC 102 C．ISO/TC 103 D．ISO/TC 104
单选题分拣成本是指( )在完成货物分拣过程中所发生的各种费用，包括直接费用和间接费用两种。 A．管理人员 B．配送中心 C．分拣机械及人工 D．机器设备
单选题对燃料成本分析时，不需要考虑( )。 A．燃料价格 B．不同消耗定额的车辆行驶里程的比率变动的影响 C．不同地区的行驶里程比重变动、拖运率变动等因素的影响 D．驾驶人员技术水平变动的影响
单选题从理论上说，公众通过按( )形成对周围商品的需求，并最终确定对的运输需求。 A．市场导向 B．合理价格 C．广告影响 D．评级机构建议
单选题
小件急需品和贵重货物，其有利的运输方式是（ ）。
A、海洋运输 B、邮包运输 C、航空运输 D、公路运输
单选题( )是指每个客户都要求将货物在指定的时间窗内送到，既不能提前，也不能拖后，如果在时间窗之外将货物送到，顾客将会拒收货物。 A．硬时间窗双向配送车辆优化调度问题 B．软时间窗双向配送车辆优化调度问题 C．硬时间窗单向配送车辆优化调度问题 D．软时间窗单向配送车辆优化调度问题
单选题( )是按配送中心功能划分的配送中心。 A．城市配送中心 B．流通加工配送中心 C．共同型配送中心 D．第三方配送中心
单选题
永远是单方向的运输是（ ）的特点。
A、铁路运输 B、公路运输 C、水路运输 D、管道运输
单选题( )是必备标记中的作业标记。 A．额定重量 B．箱主代号 C．顺序号 D．核对数字
单选题下列( )不应计入运输成本中“行驶事故损失”项目净损失。 A．事故车辆修理费B．善后费用 C．抚恤费 D．保险费
单选题面选址是用来定位二维物体的，那么体选址是用来定位( )。 A．一维物体 B．立体物 C．三维物体 D．多维物体
单选题偏离度越大，送货量越小，使用( )的车辆专门为这些停留点送货越经济。 A．小载客量 B．大载客量 C．小载重量 D．大载重量
单选题节约算法的核心思想是( )。 A．回路的分析 B．回路拆分成多个 C．回路各自计算 D．存在的两个回路合并为一个
单选题可通过物流配送成本测算、评价物流配送部门对企业经营绩效的( )。 A．完成情况 B．贡献度 C．增长情况 D．所占比例
单选题( )是目标成本控制绩效最直接的体现。 A．可比成本降低率和降低额 B．主要技术经济指标水平的提高 C．以新技术、新工艺、新产品研究开发为核心的技术改造发展状况 D．成本降低比例
单选题按( )分，可将VRP问题分为纯装问题、卸装问题和装卸混合问题。 A．任务性质 B．任务特征 C．优化目标 D．车辆载货状况