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工学交通运输工程
结构推理请简述硬时间窗单向配送车辆优化调度问题约束条件。
结构推理
试述配送在物流中的作用。
结构推理
分析合同承运人与共同承运人的区别与联系
结构推理
简述物流运输自营的优势和局限性。
结构推理
有一年我国外贸公司向德国出口大麻一批，合同规定水分级高15/%，杂质不超过3％，但在成交前，我方曾向对方寄过样品，合同订立后我方又电告对方“成交货物与样品相似”。货到德国后，买方出具了货物品质比样品低7/%的检验证明，并要求赔偿600英镑的损失。我方拒绝赔偿，并陈述理由说：我批商品在交货时是经过挑选的，因为是农产品，不可能做到与样品完全相符。但也不至于比样品低7％。
问题：我方失误在哪里？是否可以以该商品并非凭样成交为由而不予理赔？
结构推理
上海一家公司(以下称发货人)出口30万美元的皮鞋,委托集装箱货运站装箱出运,发货人在合同规定的装运期内将皮鞋送货运站，并由货运站在卸车记录上签收后出具仓库收据。该批货出口提单记载CY-CY运输条款、SLAC(由货主装载并计数)、FOB价(离岸价)、由国外收货人买保险。国外收货人在提箱时箱子外表状况良好，关封完整，但打开箱门后一双皮鞋也没有。根据上述案例，分析以下问题：
(1)案例中出现的风险是属于什么类型风险？
(2)在操作中如何避免这样的事情发生？
(3)作为投保方的收货人如何理赔？
结构推理简述单回路物资调运问题。
结构推理
2006年4月10日，南方某进出口公司与美国某公司签了一批家具的买卖合同，合同规定开证日期为6月15日到6月30日，信用证有效期为21天。货主验证相符后已装船提单结汇，价格按GIF价，CY一DOOR，IPI运输。2006年7月5日，买方开证。8月5日卖方向船运公司订舱，2006年9月9日航运人抵达南方，装船时发现20英尺集装箱有破损，航运人要求在提单上批注，货主要求保函，实际装船9月26日，班轮运输。
结合案例回答问题：
（1）买卖双方违反什么责任条款？
（2）若船期有损失，由谁负担船期的损失？
结构推理
有什么运输市场结构类型，它们有什么特征？
结构推理
什么事拖挂运输？其具有什么优缺点？
结构推理
简述运输与配送的关系。
结构推理简述运输需求的特点。
结构推理
简述第三方物流的特征。
结构推理
结合实际，试论运输、配送对社会经济和人们生活的影响
结构推理
多式联运
结构推理何谓成本前馈控制?
结构推理简述企业在运输上的基本原则。
结构推理
大连某进出口公司与日本某公司签定了一份出口150公吨冷冻食品的合同，合同规定：3—7月份，每月平均装运50公吨，凭即期信用证支付，后来证规定装运前由港口赏检局出具船边测温证书作为协议单据之一。我方3月—5月交货正常，顺利结汇。但到6月份，由于船期延误，拖迟到7月6日才装运出口，而海运提单则倒签为6月30日，而送银行的商检证书在船边的测温日期为7月6日，议付银行也未发现弊端，在7月10日，同船由装运出30公吨，我方所交商检证书上在船边的测温日期为7月10日。但开证行收到单证后来电表示拒付这两笔货款。请问，我方的失误在哪里？开证行拒付的依据是什么？
结构推理简述客户在选择不同的运输服务商时会考虑的因素。
结构推理简述国家多式联运的优越性。