结构推理简述顶推法施工过程。
结构推理悬臂施工的主要特点是什么?
结构推理简述中承式和下承式系杆拱桥的施工过程。
结构推理较大体积的混凝土墩台及基础，在混凝土中可埋放石块，但应符合什么规定?
结构推理
下图为跨径l=12.60m的铰接空心板桥的横截面布置图，桥面净空为净－7+2×0.75m人行道。全桥跨由9块预应力混凝土空心板组成，欲求1、3和5号板的车辆荷载和人群荷载作用下的跨中荷载横向分布系数。
图1 空心板桥横断图
结构推理
计算图1所示T梁翼板所构成铰接悬臂板的设计内力。桥面铺装为20mm厚的沥青混凝土面层（容重为23KN/m3）和平均厚90mm的C25混凝土面层（容重为24KN／m3）。T梁翼板钢筋混凝土的容重为25KN／m3。
图1 铰接悬臂行车道板（单位：cm）
结构推理移动模架逐孔施工法具有哪些特点?
结构推理简述联合架桥机架梁顺序。
结构推理简述隧道结构计算理论的发展历程。
结构推理
计算下图所示的T 梁翼板所构成的铰接悬臂板的设计内力。设计荷载：公路-Ⅱ级。桥面铺装为6cm 沥青混凝土面层（容重为21KN/m3）和14cm 防水混凝土垫层（容重为25KN/m3）。
结构推理悬臂拼装法施工的主要优点有哪些?
结构推理简述隧道衬砌的类型、各自适用范围及特点。
结构推理装配-整体施工的基本构思是什么?
结构推理悬臂浇筑法施工的工艺流程是什么?
结构推理
已知钢筋混凝土五片式T 型梁桥全长19.96m，计算跨径l=19.5m。主梁采用C40 混凝土，支座处梁肋宽带为30cm。梁的两端采用等厚度的橡胶支座。已计算求得支座压力标准值，其中结构自重引起的支座反力标准值为162.7KN，公路-Ⅱ级引起的支座反力标准值为183.95KN，人群荷载 的标准值为7.47KN；公路-Ⅱ级和人群荷载作用下产生的跨中挠度f=1.96cm，主梁的计算温差Δt=36 摄氏度。试设计板式橡胶支座。