单选题( )是指专门办理货物装卸作业、联运或换装的车站。 A．中间站 B．区段站 C．编组站 D．货运站
单选题装卸搬运的灵活性，根据物料所处的状态即物料装卸搬运的难易程度，可以分为( )个等级。 A．3 B．4 C．5 D．6
单选题( )的期限一般为五年或五年以上，主要是根据企业的长远发展战略和市场的需求发展趋势进行预测分析。 A．长期预测 B．中期预测 C．短期预测 D．近期预测
单选题从时间关系来看，相关事物的联系分( )两类。 A．长期相关和短期相关 B．同步相关和不同步相关 C．定期相关和不定期相关 D．随机相关和确定相关
单选题固定成本很高、运输时间较长、货损率比较高、不能实现“门到门”运输是( )运输的特点。 A．公路 B．铁路 C．水路 D．航空
单选题( )分析法主要分析各类货品出货次数的分布，对于了解货品的出货频率有很大的帮助。 A．EQ B．IQ C．IK D．EN
单选题按( )分类，可将选址模型分为体选址、面选址、线选址和点选址。 A．设施对象 B．设施的维数 C．设施的数量 D．选址的离散程度
单选题硬时间窗双向配送车辆优化调度问题满足的约束条件是( )。 A．货物必须在客户指定的时间窗内送到 B．每个客户需求的货物必须送到，供应的货物必须取走 C．每条配送路径上各客户的货物需求量之和不超过配送车辆的载重量 D．每个客户的货物需求必须满足，且只能由一台配送车辆送货
单选题集装箱上的识别标记不包括( )。 A．集装箱规格 B．箱主代号 C．顺序号(箱号) D．核对数字
单选题运输方式选择大致可采用( )、加权因素分析法和层次分析法。 A．闭回路法 B．西北角法 C．因素分析法 D．最小元素法
单选题( )是非常重要的一环，它是整个物流配送中心作业系统的核心。 A．进货作业 B．装卸搬运作业 C．拣货作业 D．储存作业
单选题配送运输( )是总括反映配送部门在月份、季度、年度内配送车辆成本的构成、水平和成本计划执行结果的报表。 A．成本汇总表 B．成本支出表 C．成本分配表 D．成本统计表
单选题配送中心选址模型是( )确定物流系统中的网点的数量、位置和规模。 A．网络了解 B．研究报告 C．实地考察 D．数学方法
单选题多品种、少批量货物采用( )储存。 A．地板堆积储存 B．托盘货架 C．棚架或储物柜 D．驶入式货架
单选题从国际惯例来看，( )被称为短距离运输，该距离内的客货量应该尽量分流给公路运输。 A．500公里以外 B．500公里以内 C．300公里以上 D．300公里以内
单选题如果在运输任务较重，交通网络较为复杂时，为合理调度车辆的运行，一般不会运用( )。 A．表上作业法 B．交叉调度法 C．图上作业法 D．最短路线法
单选题
解释“W/M plus aDval‘的含义（ ）
A、货物重量或尺码 B、货物重量加尺码
C、货物重量、尺码或价值选较高的D、货物重量或尺码选较高的再加上从价运费
单选题( )地区货物运输方式主要有三种：传统的中转运输、江海直达驳运输、江海直达运输。 A．长江中下游 B．环渤海湾 C．北部湾 D．珠三角
单选题为了运输合理化我们不应该采用( )方式。 A．直达运输 B．配载运输 C．对流运输 D．托盘运输
单选题利用德尔菲法进行预测有以下步骤：①选择专家；②分析整理“专家应答表”；③编制并邮寄“专家应答表”；④与专家反复交换意见；⑤将最终预测结论函告各专家并致谢。该方法的正确步骤为( )。 A．①③②④⑤ B．①④③②⑤ C．①②③④⑤ D．①③④②⑤