结构推理
简述个别争议的特点。
结构推理技术开发合同
结构推理
简述担保物权的类型。
结构推理引人误解的虚假宣传和商业诽谤。
结构推理
简述《巴黎公约》关于强制许可的规则。
结构推理行纪合同的特点。
结构推理简述夫妻同居义务。
结构推理执行回转
结构推理简述我国《收养法》中放宽收养条件的法定情形。
结构推理
1994年5月1日0035时，南京长江油运公司所属“大庆416”轮船在海上航行，当时海面西南风５—６级，中浪，能见度小于１海里。该船雷达观测发现福建省粮食海运公司所属“明隆”轮位于其船前方，在“明隆”轮右前方还有一不知名的北上“Ａ”小船。“大庆416”轮船用ＶＨＦ16频道与“Ａ”小船联系商定右舷会让，并向左转向。5月1日0015时，“明隆”轮船船长经雷达观测，判断其船艏正前方及右舷10°左右两船均为南下船，航向约210°左右，形成对遇局面；“明隆”轮船右舷约20°的回波为“Ａ”小船，向北航行。“明隆”轮船用ＶＨＦ16频道与正前方约７海里的“扬子江６号”轮取得联系，双方同意左舷会让。0025时，位于“扬子江6号”轮左舷横距约1.2海里的“大庆416”轮在“明隆”轮右舷约12°，距离４海里，此时位于“明隆”轮右舷约15°距离１海里的“Ａ”小船回波舷角减小，“明隆”轮船右转向，改航向为60°，0038时继续右转至航向93°。0043时“明隆”轮船发现“大庆416”轮船方位变化甚小，距离减小，认为碰撞危险不可避免，0044时采取右满舵，船艏向转到128°。当“大庆416”轮船船雷达观测到“明隆”轮回波已接近其右舷正横，仍继续以大于90°的夹角逼近时，立即左满舵。约0045时，两船发生碰撞，“大庆416”船船艏与“明隆”轮船舯楼相撞，随后“明隆”轮船船艉与“大庆416”船舯楼再次相撞。碰撞后，双方均作碰撞现场察看确认书，并由双方船长签字，双方对确认书均无异议。后“大庆416”轮通过中国船级社对其碰撞损坏进行损坏检验，并对损坏修理项目进行估价，总修理费为人民币368000元，另该油轮进厂前洗舱费用人民币193361.69元。“明隆”轮通过中国人民保险公司（简称ＰＩＣＣ）青岛市分公司国际保险部委托ＰＩＣＣ福建分公司国际保险部船舶科申请船师，对其船舶碰撞损坏进行检验，经审核，修理费用为人民币539931元。
本案如何处理？理由。
结构推理简述我国证券投资咨询机构的法律含义和从业资格。
结构推理法定资本制
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反证
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结构推理
甲因经营需要向银行贷款，为担保自己债务履行，决定将自己的房屋抵押给银行。但未办理抵押登记。债权到期时，因甲无力清偿债务，银行要求拍卖甲的房屋以优先满足自己的债权，请问：甲与银行间的抵押权是否成立？
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