已选分类
管理学
试题题型
问答题市场控制法(Marker control)与同族控制法(Clan control)
问答题最小最大后悔值法(北京邮电大学2008)
问答题某企业有两个投资项目。A项目市场需求量的期望值为2000个单位。该市场需求量服从正态分布,其标准差为500个单位,该项目的固定成本为200万元,产品价格为3500元/单位,变动成本为1500元/单位。B项目市场需求量的期望值为2500个单位,该市场需求量服从正态分布,其标准差为750,该项目的固定成本为100万元,产品价格为3000元/单位,变动成本为2000元/单位。从市场需求变动的角度考虑,问哪一个项目发生亏损的可能性较大?
问答题对员工短缺的反应 尼桑汽车公司(Nissan)面临一个问题:它在日本的工厂招不到足够的工人。 日本的年青人抵制装配线工作。他们认为这种工作单调乏味、节奏太快、令人厌倦。他们宁愿从事工作环境清洁和安全的服务工作。甚至在那些想尝试以装配汽车为工作的年青人中,也有30%在第一年辞职。 劳工短缺意味着工作大量超时,许多员工每天工作12个小时,周六也工作。不仅员工不喜欢太长的工作时间,管理层也因为工作时间太长带来的高成本和雇用临时工而受到挫折。 尼桑公司的管理层能做些什么呢?不论提出什么解决方法,他们都认识到这不是一个短期问题。日本人口日趋老化,人口出生率低意味着18岁的年青人会从现在的200万人急速下降到10年后的150万人。而且,汽车制造商被日本政府强迫缩短平均工作时间,以便和其他工业化国家更一致。 美国卡车公司(uSATruck)面临着与尼桑公司相似的问题。阿肯色的长途货运公司为固特异、通用汽车等公司运输轮胎纤维和汽车部件。由于高流动率他们也面临卡车司机短缺的问题。当新的管理层接管公司时,他们决定勇敢地面对这个问题。他们直接去找他们的600名司机,征求他们对降低流动率的建议。这成为公司管理层和资深司机之间固定的季性会议的第一次。 美国卡车公司的新管理层从司机那儿得到大量信息。当工资高时(通常是每年50000美元或更多),司机抱怨工作时间长——每周70个小时是很正常的——每次都要在路上花费2周~4周。司机要求反锁刹车和气动装置时,公司安装了。当公司在阿肯色州的西孟非斯市终点站建造了司机住宅区,员工建议每家配置私人浴室而不要公共浴池,公司也照办了。司机要求在漫长和横跨全国的长途运输中能有更多的时间回家,于是,公司减少了司机在路上的时间,把出差时间从每星期6次减为2次。 美国卡车公司的这些变革极大地提高了员工的士气,也降低了司机的流动率。但工作依旧是艰苦的。管理层要求按时送货,因为不像大多数运输公司,美国卡车公司对送货时间的承诺是准确到小时而不是到天。所以在管理层表现出对员工的尊重日益增加的同时,并没有减少对司机的期望,例如,一年内迟到两次的司机会失去工作。(中南财大2005年研) 请回答以下问题:
问答题描述对期望理论的理解。(中国传媒大学2009)
问答题企业资源计划(ERP)
问答题简述计划的性质。(吉林大学2012年研)
问答题高新技术企业如何在内部进行有效激励?谈谈你的见解。
问答题某商场经销甲商品,该商品的单价为每吨500元,年存贮费用为成本的20%,市场对该商品的年需求量为12 000吨,甲商品的订购费为每次60元,目前该商场的进货策略是每月进货一次,每次进货量为1 000吨,问这样进货策略是否合理?如不合理提出你的建议(假设一年为360天)。
问答题领导权变理论的主要观点是什么?
问答题权变论
问答题概念技能
问答题工作中团队流行的原因?
问答题简述法约尔的14条管理原则。(浙江财经学院2013)
问答题“沟通无效是由于信息发送者未能发送准确的信息。”你是否同意这一观点,请说明原因。(北京科技大学2008)
问答题控制有哪些类型?不同类型的控制有何特点?
问答题创新对于组织来说是至关重要的。在过去的一个世纪中,人类的经济获得了迅猛的增长,20世纪大部分时期的增长率超过了第一次工业革命时期。这种发展和增长的根源就是熊彼特所说的创新。创新是经济发展的核心,创新使物质繁荣的增长更加便利。自主创新现已经成为我国经济发展的基本政策选择之一。 请回答: (1)把创新作为管理的职能之一的合理性何在? (2)举例说明创新职能的基本内容。 (3)用创新管理的技能说明企业如何实现自主创新。
问答题需要层次论
问答题激励(Motivation)(广东工业大学2015年研;东财2014年研;吉林大学2012年研)
问答题论说文:根据下述材料,写一篇700字左右的论说文,题目自拟。
生物学家发现,雌孔雀往往选择尾巴大而艳丽的雄孔雀作为配偶,因为雄孔雀尾巴越大越艳丽,表明它越有生命活力,其后代的健康越能得到保证。但是,这种选择也产生了问题:孔雀尾巴越大越艳丽,越容易被天敌发现和猎获,其生存反而会受到威胁。
