问答题“捷运”运输公司要将一批电器从杭州运往上海，全程265公里，电器重量为23400公斤，用标重40吨棚车以整车运输，由铁路整车货物运价率表得知其运价率为29.50元/吨，求运输这批电器的运费?
问答题简述集中采购与分散采购的适用条件及范围。
问答题简述集装箱运输的特点
问答题集装箱动态信息的主要来源是什么?包括哪几个方面?
问答题如何进行配送计划的实施?
问答题简答卸货代理人须负责承担的工作。
问答题广东某出口公司以CIF FEIAXSTOWE出口一批货物到欧洲，经香港转船。 2×40'FCL，已知香港至费力克斯托(FELIXSTOWE)的费率是USD3500.00/40’，广州经香港转船，其费率在香港直达费力克斯托的费率基础上加USDl50／40'，另有港口拥挤附加费10%，燃油附加费5%。问：该出口公司应支付多少运费?
[注：请列出计算公式和计算步骤]
问答题高架仓库按库房容量(能储存货物的单元托盘数)分类可分为大型库、中型库和______。
问答题简述配送计划的内容
问答题简述物理层协议关心的典型问题
问答题简述物流信息系统的特征及层次结构。
问答题论述配货的作业方法
问答题论述配送路线的确定原则。
问答题{{B}}案例2：你能帮SGM公司实现零库存吗?{{/B}}
SGM是一家中美合资企业，拥有世界上最先进的弹性生产线，能够在一条流水线上同时生产不同型号、不同颜色的车辆，每小时可生产27辆汽车，在国内首创订单生产模式，也即根据市场需求控制产量；同时生产供应采用JIT运作模式。为此该公司需实行零库存管理，即所有汽车零配件CKD的库存存于运输途中，不占用大型仓库，而仅在生产线旁边设立RDC(再配送中心)，维持最低的安全库存。这就要求采购、包装、海运、港口报关、检疫、陆路运输、拉动计划等一系列操作之间的衔接必须十分密切，不能有丝毫差错。
事实上，SGM公司的市场计划周期为一周，而运输周期为4个月。这样，市场计划无法指导运输安排，为了确保生产的连续性，SGM只能扩大其零配件储备量，造成大量到港的集装箱积压。为此，通用汽车遭遇了巨大的物流压力：
(1)库存量大。无法承受源源而来的零配件集装箱，不得不租用集装箱堆场。
(2)拆箱次数多。由于库存已达饱和状态，新的零件拉动只能采用掏箱方式。为此，SGM公司每天有100多个集装箱等待掏箱，工人24小时拆箱仍然跟不上生，产计划的进度。
(3)信息混乱。由于掏箱次数的增多，SGM的信息管理系统无法确认集装箱的实际状态(是否掏过箱)，造成系统管理混乱。系统管理员不能控制零件数量，以完成生产计划。
(4)成本巨大。反复掏箱直接导致了运输成本的大幅增加，部分集装箱掏箱竟达8次，使得物流总成本增加，已影响到整个产品成本的上升，这是SGM公司所不堪承担的。
请回答下列问题：
1．SGM公司能实行零库存管理吗?它的瓶颈在哪里?
2．如果你作为一家物流公司的经理，你将会给他们提出怎样的建议书?
问答题论述多式联运运输的特点
问答题简述按采购业务关系重要程度分，供应商可以分为哪几类。
问答题简述货架的作用及功能。
问答题论述采购合同的主要条款。
问答题实践证明，先进的物流技术和先进的物流______是提高物流能力，推动现代物流迅速发展的两个车轮，二者缺一不可。
问答题广东某出口公司以CIF FEIAXSTOWE出口一批货物到欧洲，经香港转船。2×40FCL，已知香港至费力克斯托(FELIXSTOWE)的费率是USD3500.00/40'。广州经香港转船，其费率在香港直达费力克斯托的费率基础上加USD150/40'，另有港口拥挤附加费10%，燃油附加费5%。
该出口公司应支付多少运费?