单选题为了了解配送中心整体经营运作的优劣往往用{{U}} {{/U}}来衡量，因为它是衡量效率最直接的因素。
A.时间效率
B.质量水平
C.人员利用率
D.设备利用率
单选题
单选题在定期订货法中既是安全库存水平的决定因素，又是自动确定每次订货批量的基础的指标是（）。
单选题不改变商品的基本形态和功能，只是完善商品的使用功能，提高商品的附加价值，同时提高物流系统的效率的环节是______。 A．生产加工 B．流通加工 C．采购 D．配送
单选题你认为下列有关配送的理解( )式是正确的。
单选题对于参加到国家铁路货运的各类实体的权责做了规范，具体包括货物运送组织、运送条件、运送费用计算、合同变更、诉讼时效等进行规定的法规是______。 A．《汽车货物运输规则》 B．《中华人民共和国铁路法》 C．《集装箱汽车运输规则》 D．《国际铁路货物联运协议》
单选题广义的单证指______。 A．各种文件和凭证 B．运输单证 C．出口单 D．进口单
单选题项目经理对项目管理承担全部责任，对项目本身的目标是否实现______。
单选题进口清关比出口清关多的程序是______。 A．审单 B．查验 C．征税 D．初审
单选题在降低配送成本策略的选择中，采用延迟策略的一个基本前提是______。
单选题物料需求计划的基本步骤中，在计算每种物料的净需求量时，不需要根据（ ）数据。
单选题装卸搬运的活性指数用来( )。 A．区分物品装卸搬运的难易程度 B．形成不同的包装方式和规格 C．区别不同的包装单位 D．表示物的活动性
单选题( )是长期的，时间跨度通常超过一年。
单选题下列不属于关键物流活动的是( )。 A．客户服务 B．运输 C．信息流动和订单处理 D．仓储
单选题配送中心模式是指配送中心这一经济实体{{U}}
{{/U}}的标准运作形式。这种模式不是凭人们的主观愿望而随意设计的，而是根据社会经济发展的需要和国内外配送中心运作的具体实际，经过总结提炼而来的。
A.各配送功能
B.各种类别的配送中心
C.各服务对象
D.各基本要素
单选题按照规定计算，铁路货物运到期限，起码天数为( )日。A．1B．2C．3D．4
单选题国际铁路货物联运运单正本从始发站随同货物附送至终点站并交给______。 A．收货人 B．发货人 C．货运代理 D．承运人
单选题在运输合理化的诸因素中，______是最重要的因素。
单选题物流服务的可替代性，对于( )来说增加了物流服务实现形式选择的灵活性。
单选题在企业中只作为一种顾问的角色，负责整体物流的规划、分析、协调，提供决策性建议而不管理具体物流运作的物流组织结构属于______的物流组织结构。