案例分析题产品的ABC分类是否永久不变的？为什么？（6分）

案例分析题我们从中得到哪些启示。

案例分析题甲公司要从位于S市的工厂直接装运500台电视机送往位于T市的一个批发中心。这票货物价值为150万元。T市的批发中心确定这批货物的标准运输时间为5天,如果超出标准时间,每台电视机的每天的机会成本是30元。甲公司的物流经理设计了下述3个物流方案,请从成本角度评价这些运输方案的优劣。 (1) A公司是一家长途货物运输企业,可以按照优惠率每公里0．05元/台来运送这批电视机,装卸费为每台0．10元。已知S市到T市的公路运输里程为1100公里, 估计需要3天的时间才可以运到(因为装卸货物也需要时间)。 (2)B公司是一家水运企业,可以提供水陆联运服务,即先用汽车从甲公司的仓库将货物运至S市的码头(20公里),再用船运至T市的码头(1200公里),然后再用汽车从码头运至批发中心(17公里)。由于中转的过程中需要多次装卸,因此整个运输时间大约为5天。询价后得知,陆运运费为每公里0．06元/台,装卸费为每台0．10元,水运运费为每百台0．6元。 (3)C公司是一家物流企业,可以提供全方位的物流服务,报价为22800元。它承诺在要求时间内运到,但是准时的百分率为80％。

案例分析题问题4：进一步分析公司可以从哪些方面进行改革，请说明改革的目的与期望结果。

案例分析题如何实现物流中心的布局设计?

案例分析题L电脑公司物流示意图　　　　公司为我国某电脑生产商。其生产所需的硅芯片、电路板、电阻电容、机箱钢板等零部件、原材料提供商分布在青岛、成都、武汉等诸多城市。每周L综合计划部集合台式机、笔记本等各产品主生产计划及各种零部件、原料的各种物料需求计划，采购部接受物料需求计划后，向相关供应商下达订单，进行集中采购。个供应商交货以后，由某综合物流服务提够商D公司负责将各种部件、原料由产地运送至L位于甚至好的生产工厂。工厂将各种零部件、原料经过加工形成电脑通用标准部件之后，运送至公司两个自由区域分销中心RDC1、RDC2。分销中心根据各卖场下达的订单进行组装，并进行配送至卖场交付给顾客。

案例分析题我们从中得到哪些启示？

案例分析题案例2：你能帮SGM公司实现零库存吗? SGM是一家中美合资企业,拥有世界上最先进的弹性生产线,能够在一条流水线上同时生产不同型号、不同颜色的车辆,每小时可生产27辆汽车,在国内首创订单生产模式,也即根据市场需求控制产量；同时生产供应采用JIT运作模式。为此该公司需实行零库存管理,即所有汽车零配件CKD的库存存于运输途中,不占用大型仓库,而仅在生产线旁边设立RDC(再配送中心),维持最低的安全库存。这就要求采购、包装、海运、港口报关、检疫、陆路运输、拉动计划等一系列操作之间的衔接必须十分密切,不能有丝毫差错。事实上。SGM公司的市场计划周期为一周,而运输周期为4个月。这样,市场计划无法指导运输安排,为了确保生产的连续性,SGM只能扩大其零配件储备量,造成大量到港的集装箱积压。为此,通用汽车遭遇了巨大的物流压力： (1)库存量大。无法承受源源而来的零配件集装箱,不得不租用集装箱堆场。 (2)拆箱次数多。由于库存已达饱和状态,新的零件拉动只能采用掏箱方式。为此,SGM公司每天有100多个集装箱等待掏箱,工人24小时拆箱仍然跟不上生产计划的进度。 (3)信息混乱。由于掏箱次数的增多,SGM的信息管理系统无法确认集装箱的实际状态(是否掏过箱),造成系统管理混乱。系统管理员不能控制零件数量,以完成生产计划。 (4)成本巨大。反复掏箱直接导致了运输成本的大幅增加．部分集装箱掏箱竟达8次,使得物流总成本增加,已影响到整个产品成本的上升,这是SGM公司所不堪承担的。

案例分析题物美创办了第三方物流企业，重点要开展哪些工作?

案例分析题综合考虑成本、服务、管理和应急等一系列因素，您认为甲公司的物流经理应该如何设计自己的配送方案？为什么？（7分）

案例分析题案例1：沃尔玛与宝洁的联网 为加强与大合作伙伴沃尔玛公司的信息沟通,宝洁公司建立了一个复杂的电子数据交换系统与其连接。通过联网,大量收集与物流活动有关信息,使宝洁得以监控沃尔玛的库存管理。通过数据传送,宝洁将连续收到来自众多独立的沃尔玛商场的各种不同规格产品的即时销量、需求数量,并自动传送订单及整个交易循环使用的发票和电子货币。由于订单处理周期的缩短,使沃尔玛在产品卖给最终客户后的结算非常迅速。

案例分析题美国安达尔公司的物流供应链系统 美国安达尔公司以供应链管理为自己的物流服务手段。物流对象是高价值的服务器。他承担的任务是在规定的时间里，将空运公司、货运代理、陆地承运人等的优势物流企业组成供应链，将货物从日本藤津公司位于长野的工厂开始绕过大半个地球，经历不同的文化理念地区，最终送到五百强公司的客户手中，在那里拆卸好货物的包装，再安装好。 整个供应链流程如下： 在长野工厂, 由安达尔公司的进出口人员将包装好的货物交给日本通运公司，对这些货物无须采取特殊的保护性运输包装，因为产品从离开工厂开始就一直处于安达尔公司的监控之中 ，这是供应链里三家货运公司的第一家。货物从进入供应链开始，所有供应链上的企业都可以得知货物途中的信息。 从长野到成田机场，卡车运输由藤津物流公司承担，第一站到达承运人的室内集装箱仓库，然后装入日本通运公司选定的航空公司的飞机。这一段停留时间不超过十二小时。 安达尔公司事先订好了货物的中转次数，飞机一起飞，电子邮件就通过互联网发送出去，通知下一个接货环节。 如果目的地是美国，日本通运公司就要通知安达尔公司在美国的集装箱处理商BAX全球公司及地面承运人。当货物还在太平洋上空的时候，日本通运公司就事先向美国海关报关，并提前安装接货设备，一般只需3小时。BAX全球公司选择距用户最近的机场，接到货后BAX全球公司通过电子邮件通知安达公司和运输公司准备下一个接货环节。 BAX全球公司的货运飞机起飞后，通过电子邮件通知运输公司，再由运输公司通知他的车队准备接货。这个运输公司配备了高科技运输车队，由安装全球卫星定位系统的拖车接运。运输公司接到货物直接送到用户的车间拆卸，在那里有安达尔公司的人员在场监督。 在这个运送过程中，运输公司通过GPS和电子邮件向安达尔公司通告交货过程，通过互联网每隔一个小时更新一次货物进展情况。运输公司的卡车卫星定位系统，每隔一百英尺就能标记新的所在位置。整个运送过程都在严格的监控之下。 因此能确保公司将货物安全、准时地送至客户手中。 请用图例描述安达尔公司的上述供应链流程，并分析此流程有何优点。

案例分析题江苏宝通物流中心的发展现状 江苏宝通物流发展有限公司是徐州矿务集团的子公司，它是一个具有百余年开采历史的特大型煤炭企业。由于开采历史长，产量逐年递减。为提高集团的生存和发展能力，集团领导层提出了大物流发展战略。在调研中发现，集团的整体物流管理水平较低，如何着手物流发展战略？集团领导对企业现状进行了深入的分析： 优势： 1）集团拥有发展物流产业良好的区位优势。徐州市处于鲁、豫、皖交界的淮海经济区中心城市，鲁、豫、皖三省煤炭储量丰富，是产煤大省，区位优势既便于西部、北部煤炭的集散，又能减少运输环节，降低运输成本。 2）发展物流是集团自身发展的需要。长三角地区是徐州矿务集团传统的销售市场，具有一大批用户和稳定的销售网络，具有显著的比较优势。 3）集团发展物流产业具有自身特定的优势。集团所辖各矿、厂分布在徐州市东、西、北面，且大部分具有铁路专用线。 劣势： 1）物流管理水平较低。 2）物流职工的主观能动性没有得到充分的发挥。 3）物流服务项目较单一。 你认为江苏宝通物流中心应如何把握优势扭转劣势，制定出切合实际的物流发展战略？并分析该中心的发展前景。

案例分析题请提出解决这些问题的方案

案例分析题你认为现代物流企业应具备哪些标志？

案例分析题分析海尔物流与社会物流的关系。

案例分析题（2）你认为对于一个配送中心来说，可以采用哪些措施以降低配送成本？（10分）

案例分析题7—11连锁便利店 7－11是日本最大、也是全球最大的连锁便利店。到目前，在全球20多个国家拥有2．1万家连锁店。光在中国台湾地区就有2690家，美国5756家，泰国1521家，日本8478家。它也是获利最丰富的零售商。 一家成功的便利店背后一定有一个高效的物流配送系统。7－11物流配送系统每年大概能为7－11节约相当于商品原价10％的费用。因此，便利店在很大程度上取决于配送系统的好坏。 7－11物流配送系统的演进大体经历了三个阶段。起初由多家批发商分别向各个便利点送货，中间阶段改由一家批发商在一定区域内统一管理该区域内的同类供应商，然后向7－11统一配货，称为集约化配送；最后阶段连锁店在总结批发商配送的经验后，自己建立配送体系。 请结合我国国情，对你所了解的当地某个或某类连锁店或超市是如何做的，并作简要评价；或提出你认为应如何做的设想及理由。（两问任选其一）

案例分析题如何才能避免上述情况的再次发生。

案例分析题为客户量身定制的物流解决方案 华运通公司是一家非资产性的第三方物流公司，总部设在上海，拥有7个分公司、20家配送中心和2个办事处，拥有可随时调动的5000辆车源，超过50万平方米的仓储资源，并有极优越的物流资源整合优势，其业务遍及全国。 华运通拥有一个覆盖全国的、完善的物流配送网络，致力于为大中型企业原材料供应、产成品转移和提供供应链管理和物流服务等。现有某跨国公司对该公司的物流服务提出下列要求： 1．要求每周7天24小时全天候物流服务； 2．要求信息反馈快。要求公司在运作指令完成后的24小时内能查到其运作指令的完成情况，并要做到对货物的随时跟踪、查询，掌握货物的在途运输状况，各地库存情况和各考核指标的执行情况； 3．要求服务速度快，反应迅速。该公司对其所有的物流作业环节都要有明确的时间规定，包括接单、提货、装车、配送、到站及分拨等时间都以小时计算； 4．要求服务安全性高。承运商对所有承运的货物实行运输、配送、储存全过程负全责。无论哪个环节出现问题，都由服务商承担赔偿损失，而且过失超过一定程度时，要取消物流服务代理资格； 5．在试运作前，该公司要对运输代理企业的物流服务网络、资信条件、风险承担能力、业务能力进行全面考核，不合格者取消物流资格。该公司还要对提供物流服务企业进行严格的月度考核，如运输按时到货率、货损率、丢失率、客户投诉率等。 请为华运通公司策划一个为客户量身定制的物流解决方案。