多选题采用浅层平板载荷试验检测某桥梁工程地基承载力和变形模量。已知该工程地基土为淤泥质土,泊松比为0.41,试验加载和测试装置如下图a所示,实测荷载-沉降关系曲线如下图b所示。试完成下列问题。(5)下列选项中,对现场检测试验要点的表述正确的有()。
多选题某桥梁全长24m,跨径组合1×20m,总宽12m,行车道净宽11m,两侧各设置0.5m宽防撞护栏,上部结构为预应力空心板。为确定桥梁的承载能力,开展静载试验和动载试验,请根据以上条件回答下列问题。加载后测得跨中挠度23m支座一端沉降量2mm,支点另端沉降量为4mm。则跨中实际挠度为( )。
多选题某在用隧道,路面为水泥混凝土,进行隧道洞内运营环境检测,测得某个测区照度如下表所示,据此回答以下问题:3)该区段的平均亮度L应为()cd/m2。
多选题桥梁评定分为( )。
多选题某一新建三跨预应力混凝土连续箱梁,跨径布置为:68m+108m+68m,横向总宽12.5m,净宽1125m,单向三车道,设计荷载为公路-I级,需做交工荷载试验,根据《公路桥梁荷载试验规程》JTGTJ21-01-2015回答下列问题。该测点的相对残余应变为
多选题隧道风压是隧道通风的基本控制参量,在长大隧道中,通风系统往往由复杂的通风网络构成,要使风流有规律地流动,就必须调整或控制网络内各节点的风压。隧道风速检测说法有误的是
多选题土工布用于公路工程中《公路工程土工合成材料试验规程》(JTG E50-2006)对土工布的物理性能试验、力学性能试验、水力性能试验等都进行了详细规定,请结合规范回答以下问题:25.土工布各试验参数取样数量不正确的是( )
多选题预应力混凝土用螺纹钢筋应力松弛性能试验,相关说法正确的是( )。
多选题某公路隧道穿越两条断层地带,围岩级别为Ⅱ~Ⅲ级,地下水不发育,偶有点滴水渗漏。试根据上述问题,回答下列问题:(2)根据隧道地质条件,超前地质预报中宜采用的物探法有( )。
多选题桥梁桩基静载荷试验包括哪几项内容( )。
多选题某隧道洞内温度变化较大,拱顶下沉采用精密水准仪测量,前视标尺为吊挂在拱顶测点的铟钢挂尺,后视标尺为放置在稳定衬砌上上作基点上的铟钢尺;周边收敛量测采用数显收敛计测量,初次观测拱顶下沉读数,前视为4120.55mm,后视为1079.45mm,收敛计读数三次分别为10388.26mm、10388.30mm、10388.28mm;第二次观测拱顶下沉读数,前视为4118.56mm,后视为1081.11mm
多选题某公路双向双车道隧道,长1825m,埋深90m,在隧道进洞300m后,遇有一断层及其影响带F5,采用钻探技术,探明前方断层及其影响带宽45m,并与隧道轴线斜交,该断层及其影响带处于灰岩和砂岩交接带,岩层破碎,地下水较丰富。根据以上相关信息,回答以下问题:(2)隧道排水系统中地下水的流程,以下哪一个流程是对的( )。
多选题桥梁结构动力特性参数有( )
多选题桥梁技术状况评定依据《公路桥梁技术状况评定标准》(JTGT H21-2011)执行。请回答下列有关桥面铺装技术状况评定的相关问题。7.沥青混凝土桥面铺装松散,露骨累计面积大于20%,则沥青标度及扣分值为( )
多选题隧道内照明灯具色度检测内容包括()。
多选题某隧道洞内温度变化较大,拱顶下沉采用精密水准仪测量,前视标尺为吊挂在拱顶测点的铟钢挂尺,后视标尺为放置在稳定衬砌上上作基点上的铟钢尺;周边收敛量测采用数显收敛计测量,初次观测拱顶下沉读数,前视为4120.55mm,后视为1079.45mm,收敛计读数三次分别为10388.26mm、10388.30mm、10388.28mm;第二次观测拱顶下沉读数,前视为4118.56mm,后视为1081.11mm
多选题某隧道进行监控量测,量测项目包括地表沉降和拱顶沉降,据此回答以下问题。5)对该监测断面所处状态描述正确的是( )。
多选题某单洞双向交通隧道长 1800m,对其进行运营环境检测,检测内容为风压、风速和照明,请回答以下问题。若要检测隧道各通风段的风速值,每通风段的检测断面数不应少于()个
多选题当桥梁结构构件的承载能力检算系数评定标度D≥3时,应进行评定检算和修正系数。
多选题某公路隧道穿越两条断层地带,围岩级别为Ⅱ~Ⅲ级,地下水不发育,偶有点滴水渗漏。回答下列问题:(5)关于采用地震波反射法进行超前地质预报,下列说法正确的是( )。
