判断题结构混凝土强度的合格标准评定的常规方法是以浇筑或拌和现场制取试件，以28d龄期的极限抗压强度值进行统计评定。规范规定，连续浇筑大体积结构时，每80～200m3或每一工作班应制取2组。( )
判断题混凝土试件制作应在拌和后尽量短的时间内成型，一般不超过30min。( )
判断题测量混凝土碳化深度时，应采用适当的工具在测区表面形成直径约15mm的孔洞，用水将孔洞内粉末冲洗干净。 ( )
判断题桥梁用球型支座水平承载力试验后如支座变形不能恢复，则该支座不合格。 ( )
判断题盆式橡胶支座具有摩擦系数小、承载能力大、质量小、成本较低等特点。( )
判断题混凝土的总体质量水平，可根据统计周期内，混凝土强度标准差和试件强度不低于要求强度等级的百分率两项指标来划分。
判断题荷载试验应选择温度较稳定的时间进行。
判断题隧道周边位移是隧道围岩应力状态变化最直观的反映。( )
判断题预应力混凝土桥梁用塑料波纹管外观检测合格，若其他指标中有一项不合格，则取双倍试样对不合格项进行复检。 ( )
判断题对于防水卷材的外观质量、面积允许偏差、卷材中的允许接头数、卷材平直度、平整度、厚度允许偏差和最小单个值等6项要求，其中有1项不合格即为不合格卷材。( )
判断题声波检测管可以采用钢管、塑料管或钢质波纹管。
判断题回弹值随碳化深度的增加而增大。( )
判断题预应力锚具的硬度检测，每个零件最少检测2点。
判断题钢筋拉伸试验中，若断口恰好位于刻痕处，试验结果仍然有效。( )
判断题评定钢筋锈蚀速率时，应按照测区电阻率最大值确定混凝土电阻率评定标度。 ( )
判断题隧道衬砌开裂大多是由于施工管理不当造成的。 ( )
判断题混凝土试件的标准养护温度为(25±1)℃。
判断题对于管缝式锚杆，要求原材料应具有一定的弹性，使锚杆安装后管壁和孔壁紧密接触。 ( )
判断题地质和支护状况观察不是隧道施工监控量测的重要项目。
判断题地基荷载板试验过程中，压密阶段土体处于弹性平衡状态，该阶段对应拐点称为极限荷载。( )