单选题下列选项中，属于易燃固体的包装标签符号的是______。A．B．C．D．
单选题 关于道路交通护栏说法正确的是______。
单选题 应急预案编制步骤中，事故风险评估接下来的步骤是______。
单选题 不属于构成道路交通事故的要素的是______。
单选题 根据国家标准要求，车长大于______的客车、总质量大于______的货车和所有危险货物运输车辆，应装备缓速器或其他辅助制动装置。
单选题 关于危险货物的法，错误的是______。
单选题对于有包装的货物和裸装的计件货物一般采取垛堆法，下列不属于垛堆法的具体形式的是( )。
单选题从事客运经营的驾驶人员，应当符合( )条件。
单选题道路路面的标线主要有( )三种。
单选题从事客运经营的驾驶员，年龄不超过( )岁。
单选题 关于道路运输和道路运输安全，说法错误的是______。
单选题 下列关于错觉的应对方法，说法错误的是______。
单选题 关于客运站流线组织的说法，错误的是______。
单选题 不属于及时降低车速，行驶速度不超过30km/h的情形有______。
单选题机动车在高速公路行驶，以下正确的说法是( )。
单选题 驾驶员一次连续驾驶4h应休息20min以上：24h内实际驾驶车辆时间累计不得超过______h。
单选题以计算机系统及通信信息技术为基础，通过卫星定位技术等手段，实现对管辖范围内的车载终端等进行管理的系统平台是( )。
案例分析题2019年9月28日7时许，某高速公路M段(限速100Km/h)发生一起大客车碰撞重型半挂汽车列车的交通事故，造成36人死亡，36人受伤，直接经济损失7100余万元。 事故经过： 驾驶人李某驾驶大客车在行驶过程中左前轮轮胎发生爆破，导致车辆失控，两次与中央隔离护栏碰撞，冲入对向车道，与对向正常行驶的大货车相撞。 事故调查中发现： (1)大客车上大部分乘员未系安全带，在事故发生时脱离座椅，被挤压或甩出车外，加重了事故伤亡后果。 (2)轮胎气压指示显示异常，车辆行驶速度达到120Km/h，车辆核载45人，实际乘载50人，大客车左前轮轮胎并未碰撞碾压路面异物。 (3)事故企业某旅游汽车客运有限公司未建立安全生产管理相关规章制度，企业安全投入、安全管理人员配备、驾驶员安全培训、车辆维修保养，动态监控等日常安全管理关键环节严重缺失。 根据以上场景，回答下列问题：
案例分析题武某、李某、付某等5名人员共同出资购置长途卧铺客车，运营该省A市与B市的客运路线
案例分析题某年8月28日上午10时许