判断题由单缝钢和橡胶密封带组成的单缝式伸缩装置只能适用于伸缩量不大于60mm的公路桥梁。( )
判断题隧道照明设施是根据车速设计的。( )
判断题电桥测量应变的基本原理是基于电桥的输出电压与应变片的电阻变化率的代数和成反比例。 ( )
判断题当锚固的预应力筋为钢丝、钢绞线或热处理钢筋时，试验应力上限应为预应力筋抗拉强度标准值fptk的80%，下限应为预应力钢材抗拉强度标准值fptk的40%。
判断题预应力筋因锚具夹持作用发生疲劳破坏的截面面积不应大于试件总截面面积的10%。
判断题电阻应变片可在高温、低温、高压、高速旋转等特殊条件下使用。( )
判断题不同强度等级及不同配合比的混凝土应在浇筑地点或拌和地点分别随即制取试件。( )
判断题钢筋焊接前必须根据施工条件进行试焊，按不同的焊接方法至少抽取每组3个试件进行力学性能试验，合格后方可正式焊接。
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判断题应变片的标距可以为1mm。
判断题墩(台)顶的水平变位或塔顶水平变位，可采用悬挂垂球方法、极坐标法或其他可靠方法进行测量。
判断题超声波检测混凝土相对均匀性，声波传播方向保持与主钢筋的方向一致。( )
判断题回弹测点不应在气孔或外露石子上，距外露钢筋预埋件的距离不宜小于30mm。( )
判断题钻芯芯样试件宜在与被检测结构或构件混凝土湿度基本一致的条件下进行抗压试验。 ( )
判断题片石混凝土用于较大体积墩台及基础结构时，片石掺入量不得多于结构体积的25%。
判断题荷载试验检测宜安排在中午时间进行检测。( )
判断题根据超声波在缺陷界面上产生绕射来判断缺陷的存在及大小。
判断题桥梁结构实测挠度大于理论值，说明桥梁结构的实测刚度偏小，可能开裂。 ( )
判断题声测管宜采用金属管，其内径应比换能器外径大5mm，管的连接宜采用螺纹连接，且不漏水。
判断题预应力钢材实测伸长值与相应的理论计算值的差应控制在6%以内；否则停止张拉，查明原因并采取措施加以调整后，方可继续张拉。( )
判断题钢筋冷拉后可以提高其强度、延伸率、冷弯性能等力学指标。( )