判断题沥青混合料残留稳定度指标是指试件浸水7h后的稳定度。( )
判断题混凝土强度评定按数理统计方法进行，可分为已知标准差法和未知标准差法两类。已知标准差法适用于混凝土批量较小，施工周期较短的混凝土；未知标准差法适用于混凝土批量较大，在较长时间内混凝土的生产条件保持一致，且同一品种混凝土的强度性能保持稳定的混凝土。 ( )
判断题水泥混凝土路面高温期施工宜采用普通型水泥
判断题沥青混合料的主要技术性质为：高温稳定性、低温抗裂性、耐久性、抗滑性和工作性。
判断题制作标准马歇尔试件高度若不符合62．5mm±1．3mm的要求时应作废。 ( )
判断题手工铺砂法是测定路面构造深度目前常用的方法。( )
判断题沥青混合料的压实温度一次检测不得小于3个测点，取平均值作为测试温度。 ( )
判断题普通水泥的终凝时间不得迟于10h。 ( )
判断题塑性指数在15以上的黏性土更适用于石灰和水泥综合稳定。
判断题路表构造深度是指一定面积的路表面凹凸不平的开口孔隙的平均深度。( )
判断题土方路基土的最大干密度应采用重型击实试验确定。 ( )
判断题为节约水泥，采用高强度等级水泥配制低强度等级混凝土，强度和耐久性都能满足要求。 ( )
判断题级配碎石可以用作各级公路的基层或底基层， 也可作为沥青面层与半刚性基层的过渡层
判断题真空法测定沥青混合料的理论最大相对密度，若抽气不干净，测得的结果将偏小；若试样不干燥，测得的结果将偏大。 ( )
判断题在结构尺寸和施工条件允许的前提下，粗集料的粒径尽可能选择得大一些，可以节约水泥。 ( )
判断题混凝土外加剂是在混凝土拌制过程中掺入用以改善混凝土性质的物质，除特殊情况外，掺量不大于水泥质量的5%。
判断题新建沥青路面表层的渗水系数不应在路面成型后立即测定
判断题测量高速公路路面宽度时， 读数准度不低于 1mm
判断题沥青混合料拌和时应先将各种矿料加热拌和后再加沥青
判断题道路石油沥青的技术标准中规定的60℃动力黏度为条件黏度，采用真空减压毛细管法测定，真空度为40kPa。 ( )