多选题应变测量桥路组合的主要作用有（ ）。
多选题某山区公路在建隧道，全隧道初期支护设有工字钢（设计安装间距均为1000mm），部分二次衬砌内设有双层钢筋（设计主筋间距均为200mm）设计钢筋保护层厚度均为80mm，部分段落设有仰拱，现采用地质雷达检测该隧道衬砌质量。28.测得二次衬砌内钢筋主筋间距数据中，满足《公路工程质量检验评定标准》（JTG F801-2017）要求的有（ ）
多选题某公路隧道穿越两条断层地带，围岩级别为Ⅱ~Ⅲ级，地下水不发育，偶有点滴水渗漏。回答下列问题：（1）通过隧道超前地质预报应达到下列（ ）目的。
多选题在某普通钢筋混凝土桥梁荷载试验过程中，出现下列情况之一可判定桥梁的承载能力不足（ ）。
多选题加固或改建后的桥梁荷载试验时，以下描述正确的是（ ）。
多选题某预应力混凝土T梁桥遭受火灾后，开展检测评定，现场混凝土强度检测除采用回弹法外，还需进行取芯检测，最后修正得到混凝土实际强度，请根据相关条件回答下列问题。确定取芯位置应注意哪些问题
多选题影响喷射混凝土厚度的因素主要有（ ）
多选题低应变法现场检测桥梁基桩完整性原理及现场检测技术：结果分析包括（ ）。
多选题钢桁桥结构承载能力检算应包括以下主要内容。32.连接及接头（ ）。
多选题两车道隧道开挖后采用喷射混凝土支护，某检测单位对该隧道初期支护的质量进行检测。请回答下列问题:（5）对喷射混土喷层与围岩接触状况检测，可采用的方法为（ ）。
多选题隧道风压是隧道通风的基本控制参量，在长大隧道中，通风系统往往由复杂的通风网络构成，要使风流有规律地流动，就必须调整或控制网络内各节点的风压。空气的相对静压可采用测定。
多选题土工布用于公路工程中《公路工程土工合成材料试验规程》（JTG E50-2006）对土工布的物理性能试验、力学性能试验、水力性能试验等都进行了详细规定，请结合规范回答以下问题：21.关于土工布单位面积质量、厚度等试验数据整理与计算，以下描述正确的是（ ）
多选题某在用五跨梁桥通过静载试验确定其承载力，据此回答：2）在汽车超20级荷载下，主要控制截面的跨中弯矩的设计控制值为18000kN·m，试验荷载计算值为18500，则其效率系数为（ ）。
多选题采用超声回弹综合法检测预制空心板梁的混凝土抗压强度，试回答以下相关问题。根据测试和计算结果，可计算测区混凝土强度换算值和构件混凝土强度推定值，依据规范，以下叙述正确的有（）
多选题 关于回弹仪的检定，下列说法中正确的有______。
多选题对某混凝土结构物进行质量检测，经初步检查和调查发现存在以下病害：混凝土内部有不密实区及空洞、混凝土表面有2条裂缝，其中1条预估深度为600mm，另一条预估深度为200mm。为得到翔实的病害数据，需进行相应的检测，请回答以下问题：为测试题述中预估深度为 600mm 的混凝土表面裂缝的深度，可采用的方法有（ ）。
多选题某高速公路隧道，地质勘查时发现隧道穿越大量溶洞、溶洞富水、岩体破碎。为保证施工安全，施工单位决定采取超前地质预报进一步揭示前方地质情况。据此回答以下问题。若采用钻探法揭露岩溶发育情况，则钻孔数较适宜的是（ ）。
多选题隧道监控量测必测项目要求包括（ ）。
多选题根据《公路桥涵预应力钢筋线用锚具、夹具、连接器》JTT329-2010规定，预应力筋用锚具、夹具、连接器的力学性能要求主要有。
多选题运营隧道结构性检查中定期性检查的频率为（ ）