多选题某试验室从拌和楼取木质素纤维、SBS改性沥青及SMA-16沥青混合料进行相关试验，请根据试验要求完成下列各题。该SMA-16沥青混合料车辙试验，4个平行试件的动稳定度测定值分别为2872次mm，3190次mm，3310次mm和2276次mm，其平均值为2912次mm，变异系数为15.9%，则该混合料车辙试验结果评价正确的是。
多选题关于挖坑或钻芯法检测路面厚度完毕后坑洞的填补，下列说法正确的是（ ）。
多选题关于水泥细度，水泥凝结与硬化，安定性，水泥力学性质，请回答以下问题。2某水泥试样称取30g，经负压筛余物的质量28g，修正系数为0.9，则修正后的水泥筛余百分率为。
多选题某公路管理部门对辖区G106国道开展2020年度公路技术状况评价工作,受委托的检测机构依据《公路技术状况评定标准》（JTG5210-2018）对其中10km路段进行检测与评价。该路段是双向六车道的一级公路。沥青混凝土路面,其中一个评定单元（1000m）的路面损坏状况指数PCI为91,路面行驶质量指数RQI为95.路面车辙深度指数RDI为93,路面跳车指数PBI为75,路面抗滑性能指数SRI为87,
多选题公路路面技术状况包括（ ）。
多选题以下石灰可以用于石灰粉煤灰砂砾底基层的有（）。
多选题高速、一级公路沥青混合料的配合比设计应在调查以往同类材料的配合比设计经验和使用效果的基础上，进行设计步骤包括（）。
多选题土是由（）组成的集合体。
多选题混凝土弯拉强度试验方法应使用（）。
多选题关于沥青与粗集料的粘附性试验的正确说法是（ ）。
多选题回答有关粗集料针片状颗粒含量试验方法以及影响试验的重要因素的问题：规准仪法需要注意的有（）。
多选题通过经验方法得到混凝土的室内初步配合比，水泥:砂:石=1:1.73:3.33， WC=0.42。但是，该配合比还需进行一系列检验和修正，以确保室内配合比满足设计要求。针对这样的工作内容，回答下列问题。（配合比结果四舍五入取整数，水灰比保留2位小数。若对上述问题3四个选项分别进行密度修正，假设实测密度均为2450kgm3，则正确的修正结果可能有（）。（密度修正系数四舍五入取小数点后2位）
多选题承载板测定土基回弹模量试验方法中，说法正确的是（ ）。
多选题水泥混凝土配合比设计必需要满足工作性和强度要求，已知水泥混凝土的初步配合比是，水泥：水：砂：石=375：170：616：1256（kgm3）（0.45）。根据混凝土配合比调整原理，回答下列问题。（5）针对问题（1）出现的工作性不良现象，还可以采用的调整方法是：（ ）。
多选题关于水泥细度，水泥凝结与硬化，安定性，水泥力学性质，请回答以下问题。1水泥细度计算公式F=m1m0×100%，其中F、m1、m0依次代表。①水泥样品的筛余百分率；②试验用水泥试样质量；③标准筛上的筛余量。
多选题某试验室从料堆上取粗、细集料和矿粉进行试验，该材料用于SMA-13沥青混合料，其集料规格分别为0~3mm，3mm~5mm，5mm~10mm和10mm~15mm四档。请回答下列问题。关于细集料流动时间法测定棱角性试验，以下表述正确的有。
多选题高速公路和一级公路路面基层要求集料按备料。
多选题某段一级公路沥青路面总厚度检测值（cm）如下表，设计值为15cm，回答以下问题。（2）关于该路面结构层厚度的评定，下列说法正确的有（）
多选题进行路基路面宽度检测时，应（）。
多选题关于公路技术状况指数MQI的综合评定，说法正确的是（ ）